A、戰(zhàn)爭(zhēng)、動(dòng)亂等
B、工傷事故
C、正常的惡劣天氣
D、設(shè)計(jì)不當(dāng)造成的損失和破壞
E.業(yè)主提前使用永久工程一部分造成的損失和破壞
F.有經(jīng)驗(yàn)承包商無(wú)法預(yù)測(cè)和防范的自然力的作用
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A、國(guó)際咨詢工程師聯(lián)合會(huì)
B、國(guó)際專業(yè)工程師聯(lián)合會(huì)
C、國(guó)際建筑師聯(lián)合會(huì)
D、歐洲發(fā)展基金會(huì)
A、100
B、150
C、200
D、250
最新試題
監(jiān)理工程師應(yīng)在發(fā)出中標(biāo)通知書之后28天內(nèi),向承包人免費(fèi)提供施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其他技術(shù)資料2份,并向承包人進(jìn)行技術(shù)交底。
投標(biāo)保函可以約束投際人在投標(biāo)有效期內(nèi)不撤標(biāo)或中標(biāo)人按時(shí)簽訂合同。
對(duì)指定分包商的任何違約行為給業(yè)主或第三者造成損害而導(dǎo)致索賠或訴訟,承包商不承擔(dān)責(zé)任。
簡(jiǎn)述建設(shè)工程公開(kāi)招標(biāo)程序?
無(wú)效經(jīng)濟(jì)合同的確認(rèn)權(quán)歸人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)。
某高速公路項(xiàng)目,承包商為了避免今后可能支付延誤賠償金的風(fēng)險(xiǎn)。要求將路基的完工時(shí)間延長(zhǎng)6個(gè)星期,承包商的理由如下:(1)特別嚴(yán)重的降雨;(2)現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)不足;(3)業(yè)主在原工地現(xiàn)場(chǎng)之外的另一地方追加了一項(xiàng)額外工作;(4)無(wú)法遇見(jiàn)的惡劣土質(zhì)條件。使路基施工難度加大;(5)施工場(chǎng)地使用權(quán)提供延誤;(6)工程款不到位。問(wèn)題:1)監(jiān)理工程師認(rèn)為以上哪些原因引起的延誤是非承包商承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的延誤,可批準(zhǔn)延長(zhǎng)工期。2)哪些是業(yè)主的責(zé)任,監(jiān)理工程師該如何處理?
建設(shè)工程承包合同是屬于要式合同。
監(jiān)理單位根據(jù)工作需要,有權(quán)隨時(shí)自行調(diào)換派駐工程項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的總工程師。
工程師對(duì)質(zhì)量的任何檢查、認(rèn)可、并不可能解除承包商對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)的義務(wù)。
在大型合同中,由于分部分項(xiàng)工程竣工時(shí)分別頒發(fā)工程移交證書,故會(huì)有幾個(gè)單獨(dú)的缺陷責(zé)任期,因此,也會(huì)有幾個(gè)“解除缺陷責(zé)任證書”。