建筑鋼材中嚴格控制硫的含量，這是因為含硫量過大，在焊接時會引起鋼材的（）。

Q235A級鋼不能用于主要焊接承重結(jié)構(gòu)，原因在于不能保證（）。

鋼材在連續(xù)的循環(huán)荷載作用下，當循環(huán)次數(shù)達到某一定值時，鋼材會發(fā)生突然斷裂破壞的現(xiàn)象，稱為鋼材的（）。

鋼材標號Q235BF中的235表示材料的（）為235N/mm2。

在不同質(zhì)量等級的同一類鋼材（如Q235A，B，C，D四個等級的鋼材），它們的屈服點、強度和伸長率都一樣，只是它們的化學成分和（）指標有所不同。

對于沒有明顯屈服點的鋼材，以卸載后試件的殘余應(yīng)變?yōu)椋ǎr所對應(yīng)的應(yīng)力作為假想屈服點，也稱為條件屈服點。

當工作溫度較低時，應(yīng)優(yōu)先選用（）較高的鋼材。

鋼材隨爐溫冷卻至500℃以下，再放入空氣中冷卻稱為（）。

當溫度達到600℃時，強度幾乎降為零，完全失去了承載力，這說明鋼材的（）性能差。

試驗證明，鋼材的疲勞強度主要與構(gòu)造狀況、應(yīng)力幅和循環(huán)荷載重復(fù)次數(shù)有關(guān)，而與鋼材的（）并無明顯關(guān)系。