A.鋼材的屈服點(diǎn)過低
B.構(gòu)件的荷載增加速度過快
C.存在冷加工硬化
D.構(gòu)件有構(gòu)造原因引起的應(yīng)力集中
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A.比例極限
B.彈性極限
C.屈服強(qiáng)度
D.極限強(qiáng)度
A.升高
B.下降
C.不變
D.升高不多
A.韌性性能
B.強(qiáng)度性能
C.塑性性能
D.冷加工性能
A.強(qiáng)度提高
B.塑性提高
C.韌性提高
D.可焊性提高
A.鋼材的抗拉、抗壓、抗剪、抗彎強(qiáng)度均下降
B.鋼材的抗拉、抗壓、抗剪、抗彎強(qiáng)度均有所提高,
C.鋼材的抗拉、抗壓、抗彎強(qiáng)度提高,而抗剪強(qiáng)度有所下降
D.視鋼材牌號(hào)而定
最新試題
在下列各焊接連接缺陷中,對焊縫連接最危險(xiǎn)的是()。
動(dòng)力荷載作用下鋼材抵抗脆性破壞的性能指標(biāo)為()。
當(dāng)鋼材受荷載作用進(jìn)入彈塑性階段及以后時(shí),間歇重復(fù)加載將使彈性變形范圍擴(kuò)大,這種現(xiàn)象稱為鋼材的()。
碳在鋼中是除鐵以外(低合金鋼除外)含量最多的元素,它對鋼材性能的影響很大,隨著含碳量的提高,鋼材的強(qiáng)度(fy和fu)逐漸()
單向拉伸試驗(yàn)時(shí),下列四種試件中,延性最好和強(qiáng)度最高的是()
鋼材加熱至800~1000℃并保持一段時(shí)間后在空氣中自然冷卻的熱加工過程叫做()。
鋼材選用應(yīng)考慮哪些綜合因素?
Q235BF鋼中的F表示()。
與牌號(hào)為Q235B的鋼材相比,牌號(hào)為Q235D的鋼材保證了鋼材在負(fù)溫下的(),因此力學(xué)性能更好。
建筑鋼材中嚴(yán)格控制硫的含量,這是因?yàn)楹蛄窟^大,在焊接時(shí)會(huì)引起鋼材的()。