A.船中前24.96m
B.船中前12.48m
C.船中后24.96m
D.船中后12.48m
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A.中前362t,中后138t
B.中前355t,中后145t
C.中前346t,中后154t
D.中前322t,中后178t
A.120
B.80
C.60
D.40
A.增大
B.減小
C.不變
D.以上均有可能
A.增大
B.減小
C.不變
D.變化趨勢不定
A.增大
B.減小
C.不變
D.變化趨勢不定
最新試題
某輪吃水dF=7.1m,dA=7.3m,船長140m,TPC=24.57t/cm,MTC=200t.m/cm,xf=-0.12m,現(xiàn)將500t貨物分別裝于中前39.88m及中后50.12m的艙內(nèi),則()才能使首尾吃水相等?
某輪排水量為Δ=15250t,MTC=9.81×400kN.m/cm,TPC=25t/cm,吃水差t=-1.40m,在裝貨港完貨之前發(fā)現(xiàn)尾傾過大,此時最好的調(diào)整方案是將No.5艙的部分貨物(不包括虧艙的積載因數(shù)S.F=1.8m3/t,虧艙率=10%)移至還有剩余艙容1000m3的No.1艙(移動距離l=80m)。移貨后的船舶吃水差為()m。
某船TPC=11.8t/cm,MTC=83×9.81kN•m/cm,xf=0,則在()處卸貨船首吃水不變。
某船TPC=13.8t/cm,MTC=77.5×9.81kN•m/cm,xf=0,在xp=-24m處()貨物才能使船尾吃水增加0.16m。
某船TPC=12.5t/cm,MTC=78×9.81kN.m/cm,xf=0,則在()處裝貨船尾吃水不變。
某船Lbp=78m,吃水dF=5.62m,dA=6.37m,xf=-0.46m,MTC=9.81×93kN•m/cm,TPC=18.4t/cm,在船中后28.4m處駁卸貨物將尾吃水調(diào)整為6.00m,應(yīng)駁卸()t貨物。
某船TPC=14.1t/cm,MTC=76.2×9.81kN•m/cm,xf=0,在xp=28m處()貨物才能使船首吃水減少0.15m。
船舶縱向移動載荷調(diào)整吃水差,由首、尾貨艙同時向中部貨艙移貨時,吃水差將()。
某船TPC=12.5t/cm,MTC=98×9.81kN•m/cm,xf=0,則在()處卸貨100t船首吃水減少0.10m。
為了減小船舶尾傾,應(yīng)在()之()卸下少量貨物。