根據(jù)規(guī)定，儲(chǔ)氣井全面檢定周期為（）

更換過(guò)濾器濾芯時(shí)，應(yīng)該查（）是否完好，如有損傷或漲大，應(yīng)給予更換。

當(dāng)管束進(jìn)行加氣時(shí)，壓縮天然氣經(jīng)過(guò)輸送管道進(jìn)入加氣柱，依次流經(jīng)入口球閥、電磁閥、質(zhì)量流量器、加氣球閥、加氣軟管、快裝接頭，最后流入（）。

NG在門站內(nèi)要經(jīng)過(guò)（）等工藝過(guò)程。

儲(chǔ)氣井排污管排放口無(wú)須引至安全地點(diǎn)。

對(duì)于壓力—溫度補(bǔ)償系統(tǒng)里的電子補(bǔ)償系統(tǒng)，有兩種系統(tǒng)可供選擇，其中“帶恒壓腔閥門”型就是其中之一。

加氣壓力的壓力—溫度補(bǔ)償系統(tǒng)可采用３種不同的技術(shù)：手工計(jì)算、氣動(dòng)式和電子式。

壓縮天然氣加氣站脫水裝置的作用就是有效吸附天然氣中的（）使天然氣中的水分含量達(dá)到車用壓縮天然氣水含量的要求。

母站加氣操作中再次使用加氣柱時(shí)，應(yīng)先排凈軟管中的空氣。

CNG 加氣站加氣時(shí)單向閥外漏，原因可能是（），應(yīng)當(dāng)（）。