關(guān)于排油監(jiān)控系統(tǒng)，正確的是：（）
Ⅰ．150總噸及以上的油船和400總噸及以上的非油船應(yīng)裝有一個(gè)經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的排油監(jiān)控系統(tǒng)；
Ⅱ．排油監(jiān)控系統(tǒng)可以記錄每海里排放升數(shù)和排放率；
Ⅲ．應(yīng)保證在油量瞬間排放率超過30L/nmile時(shí)自動(dòng)停止排放；
Ⅳ．排油監(jiān)控系統(tǒng)遇到任何故障即應(yīng)停止排放。

現(xiàn)行《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定，在特殊區(qū)域外，對(duì)于任何油船機(jī)器處所艙底污水的排放，應(yīng)符合的條件包括（）。
Ⅰ．不是來自貨油泵艙的艙底；Ⅱ．未混有貨油殘余物；Ⅲ．未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm。

現(xiàn)行《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定，在特殊區(qū)域外，對(duì)于任何油船機(jī)器處所艙底污水的排放，應(yīng)符合的條件包括（）。
Ⅰ．不是來自貨油泵艙的艙底；
Ⅱ．油船距最近陸地50nmile以上；
Ⅲ．未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm。

按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求，船舶在下列哪些情況下應(yīng)進(jìn)行報(bào)告（）。
Ⅰ．油類的超標(biāo)排放；
Ⅱ．有毒物質(zhì)的可能排放；
Ⅲ．船長(zhǎng)15m及以上船舶發(fā)生導(dǎo)致影響航行安全的損壞、失靈或故障。