A．ISM
B．SMC
C．SMS
D．DOC
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A．AUT-0
B．MCC
C．AUT-1
D．BRC
A．船級(jí)證書(shū)長(zhǎng)期有效
B．船級(jí)證書(shū)在按規(guī)定進(jìn)行了保持入級(jí)的檢驗(yàn)，并經(jīng)驗(yàn)船師在證書(shū)上簽署后才繼續(xù)有效
C．臨時(shí)船級(jí)證書(shū)有效期不超過(guò)1年
D．客船包括客滾船的入級(jí)證書(shū)有效期應(yīng)不超過(guò)5年
下列有關(guān)申請(qǐng)我國(guó)船級(jí)社船級(jí)的說(shuō)法正確的是（）。
Ⅰ．海上營(yíng)運(yùn)的船舶可向船舶檢驗(yàn)局申請(qǐng)入級(jí)；
Ⅱ．申請(qǐng)入級(jí)的船舶應(yīng)符合我國(guó)《鋼質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范》的要求；
Ⅲ．經(jīng)初次入級(jí)檢驗(yàn)后的船舶被授予船級(jí)，發(fā)給入級(jí)證書(shū)或《船舶檢驗(yàn)證書(shū)簿》；
Ⅳ．船舶入級(jí)的范圍包括船體、船舶機(jī)械、貨物冷藏裝置及無(wú)線電設(shè)備四部分。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅲ
下列哪些檢驗(yàn)屬于保持船級(jí)檢驗(yàn)（）。
Ⅰ．年度檢驗(yàn)；Ⅱ．中間檢驗(yàn)；Ⅲ．循環(huán)檢驗(yàn)；Ⅳ．螺旋槳軸和鍋爐檢驗(yàn)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅲ
已入級(jí)的船舶應(yīng)定期進(jìn)行下列哪些保持船級(jí)的檢驗(yàn)（）。
Ⅰ．年度檢驗(yàn)；Ⅱ．附加檢驗(yàn)；Ⅲ．塢內(nèi)檢驗(yàn)；Ⅳ．特別檢驗(yàn)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ
最新試題
在船上進(jìn)行管路密性試驗(yàn)：各類泵吸入管路試驗(yàn)壓力為（）MPa。
畫(huà)船體構(gòu)件定位理論線時(shí)，殼板的結(jié)構(gòu)，其理論線為（）
船體完工檢驗(yàn)時(shí)，下列船體檢驗(yàn)符號(hào)中“X”代表的是（）
大火彎板最高溫度不大于（）℃，水火彎板對(duì)同一部位重復(fù)加熱次數(shù)不得超過(guò)三次。
凡由不對(duì)稱型材（角鋼、球扁鋼、槽鋼、折邊鋼板等）制成的構(gòu)件，其理論線均取型材的（）
鍛鋼件的熱處理的力學(xué)性能試驗(yàn)中具有同一爐罐號(hào)、同一熱處理規(guī)程、形狀和尺寸相近的小型鍛鋼件，下列哪項(xiàng)要求正確？（）
一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼如施焊環(huán)境溫度低于或等于（）℃時(shí)，應(yīng)采取焊前預(yù)熱措施。
船體放樣中，符號(hào)PL代表（）
對(duì)于I級(jí)壓力管子用的鋼管、鍋爐管及過(guò)熱器管。應(yīng)以每批鋼管中任選至少（）根數(shù)的鋼管制備所需的試樣。
畫(huà)船體構(gòu)件定位理論線時(shí)，在船長(zhǎng)方向，凡是位于船中前后的構(gòu)件，其理論線取（）