A.24小時(shí)/15天
B.48小時(shí)/1個(gè)月
C.15天/2個(gè)月
D.30天/3個(gè)月
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根據(jù)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,下列哪些違反該條例的情況海事部門可對(duì)當(dāng)事人、船舶所有人處以警告或者罰款()。
Ⅰ.事故報(bào)告的內(nèi)容不真實(shí),給有關(guān)部門造成損失的;
Ⅱ.在接受調(diào)查時(shí)提供虛假證明的;
Ⅲ.按海事機(jī)構(gòu)要求駛往指定地點(diǎn)的;
Ⅳ.拒絕接受調(diào)查或無(wú)理阻撓海事機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查的。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.2008年3月1日
B.2010年12月1日
C.2011年1月1日
D.2012年2月1日
A.60天/簽發(fā)其職務(wù)證書(shū)的港監(jiān)
B.30天/簽發(fā)出口簽證的港監(jiān)
C.60天/船籍港港監(jiān)
D.30天/船公司所在地港
《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,根據(jù)海上交通事故發(fā)生的原因及船舶所有人的態(tài)度,海事部門有權(quán)()。
Ⅰ.責(zé)令其限期加強(qiáng)所屬船舶的安全管理的措施;
Ⅱ.令其停航、停止作業(yè);
Ⅲ.采取其他必要的強(qiáng)制性處置措施。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
對(duì)海上交通事故的有關(guān)責(zé)任人的下列處罰哪些正確()。
Ⅰ.對(duì)中、外國(guó)籍船員、引航員給予警告、罰款、扣留或吊銷職務(wù)證書(shū)的處罰;
Ⅱ.對(duì)外國(guó)籍船員給予警告、罰款或?qū)⑵溥^(guò)失通報(bào)其所屬國(guó)主管機(jī)關(guān)的處罰;
Ⅲ.對(duì)外國(guó)籍船員給予警告、罰款、扣留或吊銷職務(wù)證書(shū)的處罰;
Ⅳ.對(duì)中國(guó)籍船員、引航員給予警告、罰款、扣留或吊銷職務(wù)證書(shū)的處罰。
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅲ、Ⅳ
最新試題
國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸檢查時(shí),()是口岸檢查聯(lián)席會(huì)議的召集者。
我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定,船舶在遇到下列哪些情況時(shí)應(yīng)立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告()。Ⅰ.損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)備設(shè)施;Ⅱ.船舶遇難時(shí);Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險(xiǎn)時(shí);Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)
外國(guó)籍船舶在港內(nèi)進(jìn)行以下事項(xiàng),應(yīng)事先向港監(jiān)申請(qǐng)批準(zhǔn)()。
船舶進(jìn)出我國(guó)口岸檢查辦法規(guī)定,衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對(duì)下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實(shí)施檢疫()。Ⅰ.來(lái)自疫區(qū)的船舶;Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶;Ⅲ.衛(wèi)生證書(shū)過(guò)期的船舶;Ⅳ.疑似檢疫傳染病染疫人的船舶
按照我國(guó)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,下列事故屬海上交通事故的是()。Ⅰ.碰撞Ⅱ.爆炸Ⅲ.遭遇臺(tái)風(fēng)船舶受損Ⅳ.擱淺
《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》對(duì)()不適用。
船舶為了保持船級(jí),()年內(nèi)必須進(jìn)行不少于()次塢內(nèi)檢驗(yàn)。
根據(jù)我國(guó)船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定,當(dāng)船舶存在可能造成水域嚴(yán)重污染的缺陷時(shí),執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準(zhǔn)后有權(quán)()。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定,如因避風(fēng)等原因臨時(shí)進(jìn)港錨泊時(shí),下列船舶不需辦理進(jìn)、出港簽證的是()。Ⅰ.外國(guó)籍船;Ⅱ.輪機(jī)員變動(dòng)的中國(guó)籍船;Ⅲ.不裝卸貨物的中國(guó)籍船;Ⅳ.不上下旅客的中國(guó)籍船
海洋法公約規(guī)定,領(lǐng)海的寬度自領(lǐng)?;€量起不超過(guò)()海里。