《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，根據(jù)海上交通事故發(fā)生的原因及船舶所有人的態(tài)度，海事部門有權(quán)（）。
Ⅰ．責(zé)令其限期加強(qiáng)所屬船舶的安全管理的措施；
Ⅱ．令其停航、停止作業(yè)；
Ⅲ．采取其他必要的強(qiáng)制性處置措施。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
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對(duì)海上交通事故的有關(guān)責(zé)任人的下列處罰哪些正確（）。
Ⅰ．對(duì)中、外國籍船員、引航員給予警告、罰款、扣留或吊銷職務(wù)證書的處罰；
Ⅱ．對(duì)外國籍船員給予警告、罰款或?qū)⑵溥^失通報(bào)其所屬國主管機(jī)關(guān)的處罰；
Ⅲ．對(duì)外國籍船員給予警告、罰款、扣留或吊銷職務(wù)證書的處罰；
Ⅳ．對(duì)中國籍船員、引航員給予警告、罰款、扣留或吊銷職務(wù)證書的處罰。
A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅲ、Ⅳ
《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，根據(jù)海上交通事故調(diào)查的需要，海事部門有權(quán)（）
Ⅰ．詢問有關(guān)人員；Ⅱ．檢查船舶及有關(guān)設(shè)備的證書；Ⅲ．核實(shí)事故發(fā)生前船舶的適航狀態(tài)。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
A．按要求駛抵指定地點(diǎn)
B．盡快駛往就近港口
C．無論如何不得離開事故現(xiàn)場(chǎng)
D．盡快駛往船籍港
根據(jù)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》要求，發(fā)生事故的當(dāng)事船舶在接受海事部門的調(diào)查時(shí)，應(yīng)（）
Ⅰ．提供書面材料和證明；
Ⅱ．提供航海日志、輪機(jī)日志、車鐘記錄等原始文書資料；
Ⅲ．如實(shí)陳述事故的有關(guān)情節(jié)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅲ
A．事故報(bào)告的內(nèi)容不真實(shí)，給有關(guān)部門造成損失的
B．在接受調(diào)查時(shí)故意提供虛假證明的
C．未按規(guī)定時(shí)間遞交事故報(bào)告書的
D．發(fā)生爆炸事故，未申請(qǐng)公安消防監(jiān)督機(jī)關(guān)鑒定的
最新試題
“失效浴盆曲線”證明，許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)（）。
值班船員在值班前（）小時(shí)內(nèi)禁止喝酒，值班期間血液中的酒精含量不得超過（）。
船舶定期進(jìn)出口岸許可證有效期不超過（）天。
根據(jù)我國《海上交通安全法》規(guī)定，下述正確的有（）。Ⅰ.船舶發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)向主管機(jī)關(guān)遞交事故報(bào)告書和有關(guān)資料；Ⅱ.主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對(duì)港口安全具有威脅時(shí)，有權(quán)禁止其進(jìn)港；Ⅲ.主管機(jī)關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地；Ⅳ.禁止船舶損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)備
某船長拒絕港監(jiān)對(duì)其船舶進(jìn)行安全檢查，可以對(duì)他進(jìn)行罰款的最高額是（）元：
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，下列事故屬海上交通事故的是（）。Ⅰ.碰撞Ⅱ.爆炸Ⅲ.遭遇臺(tái)風(fēng)船舶受損Ⅳ.擱淺
根據(jù)《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》，下列提法正確的是（）。Ⅰ.船舶應(yīng)在禁煙處所設(shè)立明顯的禁煙標(biāo)志；Ⅱ.客船發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)首先疏散旅客；Ⅲ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由海事局負(fù)責(zé)總指揮；Ⅳ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由船長負(fù)責(zé)滅火指揮
我國《勞動(dòng)法》規(guī)定，勞動(dòng)合同約定的試用期最長不得超過（）個(gè)月。
我國《海上交通安全法》規(guī)定，下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)（）。Ⅰ.外國籍非軍用船舶進(jìn)入我國內(nèi)水；Ⅱ.外國派遣船舶進(jìn)入我國領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員；Ⅲ.進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員；Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物
我國《勞動(dòng)法》規(guī)定，勞動(dòng)者解除勞動(dòng)合同應(yīng)提前（）天以（）形式通知用人單位。