A.實事求是
B.有根有據(jù)
C.合情合理
D.注重實效
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A.危險物品
B.外交信袋
C.作為貨物運輸?shù)男欣?br />
D.鮮活易腐貨物
A.一個發(fā)貨人、一個收貨人
B.多個發(fā)貨人、多個收貨人
C.一個發(fā)貨人、多個收貨人
D.多個發(fā)貨人、一個收貨人
A.實行經(jīng)營許可證制度
B.實行行車許可證制度
C.使用《國際公路貨物運單》
D.遵守有關(guān)的國際公約、貨物途經(jīng)國家的法律規(guī)定以及國際慣例
A.TACTRules
B.TACTRates—NorthAmerica
C.TACTRates-SouthAmerica
D.TACTRates-Worldwide
最新試題
買方采用FOB條件進(jìn)口散裝小麥,用程租船運輸,如買方不愿承擔(dān)裝船費用,可采用FOB Trimmed條件成交。
承運人憑保函簽發(fā)清潔提單所帶來的風(fēng)險有()。
補償貿(mào)易的前提條件是()。
“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語與其他各組術(shù)語的重要區(qū)別是()。
B/L中同時記載貨物件數(shù)、重量、尺碼、價值,其賠償標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)()。
影響國際物流經(jīng)濟效果不可控制的因素有()。
海運基本運費是計費噸與基本運價的乘積。
航次租船下,表明船方負(fù)責(zé)裝貨費用,但不負(fù)責(zé)卸貨費的術(shù)語是()。
現(xiàn)代物流按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類有:1)社會物流;2)行業(yè)物流;3)()。
自中國發(fā)出的危險品貨物,每票貨物危險品處理費最低收費標(biāo)準(zhǔn)為400元人民幣。