關(guān)于“避免碰撞的行動”，下列說法正確的是：（）
Ⅰ、根據(jù)本章（駕駛和航行規(guī)則）各條規(guī)定采取避免碰撞的任何行動，如當時環(huán)境許可，應(yīng)是積極地，并應(yīng)及早地進行和注意運用良好的船藝；
Ⅱ、為避免碰撞所采取的任何行動，如當時環(huán)境許可，應(yīng)是積極地，并應(yīng)及早地進行和注意運用良好的船藝；
Ⅲ、根據(jù)本章（駕駛和航行規(guī)則）各條規(guī)定采取的任何行動，如當時環(huán)境許可，應(yīng)是積極地，并應(yīng)及早地進行和注意運用良好的船藝；
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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有關(guān)避免碰撞的行動，下列說法正確的是：（）
Ⅰ、任何避免碰撞的行動均應(yīng)當是積極的、及時的、大幅度的；
Ⅱ、任何避免碰撞的行動，如當時環(huán)境許可，均應(yīng)當是積極的、及時的、大幅度的；
Ⅲ、根據(jù)駕駛和航行規(guī)則所采取的任何避免碰撞的行動，如當時環(huán)境許可，均應(yīng)當是積極的、及時的、大幅度的；
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅲ
D.Ⅱ
有關(guān)避免碰撞的行動，下列說法正確的是：（）
Ⅰ、在采取避碰行動時，規(guī)則并不要求所有的船舶均很早地采取行動；
Ⅱ、只有根據(jù)駕駛和航行規(guī)則所采取的任何避免碰撞的行動，如當時環(huán)境許可，才應(yīng)當及早地進行；
Ⅲ、根據(jù)駕駛和航行規(guī)則所采取的任何行動，如當時環(huán)境許可，均應(yīng)當及早地進行；
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
為避免碰撞而采取的行動，應(yīng)能導(dǎo)致在安全距離上駛過，該規(guī)定適用的船舶包括：（）Ⅰ、任何能見度中負有避讓義務(wù)的船
Ⅱ、適用于互見中12條帆船、13條追越、15條交叉局面、18條船舶之間的責(zé)任條款中的讓路船
Ⅲ、對遇局面中的雙方
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
1.船舶裝有雷達，并可使用；應(yīng)正確使用，包括：（）
Ⅰ、遠距離掃描并對測到的物標進行標繪
Ⅱ、遠距離掃描并進行相當?shù)南到y(tǒng)觀察
Ⅲ、利用兩次回波方位距離進行標繪
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.對ARPA雷達保持不間斷的觀察，應(yīng)認為是一種與雷達標繪相當?shù)南到y(tǒng)觀察
B.在判斷是否存在碰撞危險時，只有ARPA雷達才是一種可信任的有效手段
C.《國際海上避碰規(guī)則》將要求任何裝有雷達的船舶均必須進行“雷達標繪”，（作雷達運動圖），否則，將被認為是一種不正規(guī)的了望
D.在進行霧中避讓時，“雷達標繪”是不符合“海員通常做法”的一種做法
最新試題
在IMO采納的分道通航水域，下列哪些船舶可穿越分隔線或進入分隔帶？（）Ⅰ、穿越船；Ⅱ、駛進或駛出的船舶；Ⅲ、為避免緊迫局面的船舶；Ⅳ、在分道通航制區(qū)域內(nèi)從事清除水雷作業(yè)的船舶因作業(yè)需要
在IMO采納的分道通航制水域內(nèi)，操縱能力受到限制的船舶在執(zhí)行某項作業(yè)所必須的限度內(nèi)可免受分道通航制條款的約束，該項作業(yè)不包括：（）
在IMO采納的分道通航水域，下列說法正確的是：（）Ⅰ、船舶應(yīng)盡可能避免穿越通航分道；Ⅱ、穿越通航分道的船舶不應(yīng)妨礙按通航分道行駛的機動船的安全航行；Ⅲ、穿越通航分道的船舶不應(yīng)妨礙按通航分道行駛的除從事捕魚的船舶外任何船舶的安全航行；Ⅳ、穿越通航分道的船舶不應(yīng)妨礙按通航分道行駛的除從事捕魚的船舶、帆船及L＜20米的船舶外任何船舶的安全航行
“YG”信號的含義是：（）
在IMO采納的分道通航水域，帆船與L＜20米的船舶，不應(yīng)妨礙下列哪些按通航分道行駛的船舶？（）
你船航行在分道通航制區(qū)域中，收到“YG”信號，可能的情況是：（）
在IMO采納的分道通航水域，使用分道通航制的船舶，在通航分道內(nèi)從一側(cè)轉(zhuǎn)移到另一側(cè)，應(yīng)與分道船舶的總流向成何角度？（）
船舶在分道通航水域端部附近行駛時應(yīng)特別謹慎，其原因是：（）Ⅰ、在此區(qū)域會遇時，直航船解除保向保速的義務(wù)Ⅱ、端部附近船舶可能進行較大幅度的轉(zhuǎn)向Ⅲ、航線與通航分道交叉的船舶為避免穿越通航分道，可能在此區(qū)域通過
在IMO采納的分道通航水域，下列哪種船舶可進入通航分隔帶或穿越分隔線：（）Ⅰ、在分隔帶內(nèi)從事捕魚的船舶Ⅱ、緊急情況下為避免緊迫危險的船舶Ⅲ、穿越分道通航制區(qū)域的船舶Ⅳ、駛進駛出分道的船舶
在IMO采納的分道通航水域，下列說法哪項正確：（）Ⅰ、“分道通航制規(guī)則”不適用于分道內(nèi)行駛的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅱ、《國際海上避碰規(guī)則》有關(guān)駕駛和航行規(guī)則的各條規(guī)定同樣也不適用于在“分道通航制區(qū)域”內(nèi)從事維護航行安全作業(yè)的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅲ、從事清除水雷作業(yè)的船舶在作業(yè)所必須的限度內(nèi)，不受“分道通航制條款”的約束