A.78.3
B.85.1
C.102.9
D.145.7
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A.2.3
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A.1.23
B.1.05
C.0.92
D.0.79
A.打壓載水
B.加裝甲板貨
C.垂向移動(dòng)貨物
D.橫向輕重貨等體積對(duì)調(diào)
A.0.70
B.0.89
C.0.95
D.1.07
最新試題
某輪某航次裝貨后排水量為18500t,全船垂向重量力矩為123000t•m,KM=7.10m。如果要將初穩(wěn)性高度調(diào)整到0.50m,擬用垂向移貨來(lái)解決(垂移距離為10.0m),則應(yīng)移貨()t。
某輪船寬20m,裝載后測(cè)得其橫搖周期Tθ=17s,橫搖周期系數(shù)f=0.8,則其GM=()m。
某輪排水量Δ=6000t,存在左傾2°的橫傾角,現(xiàn)要將左艙壓載水調(diào)撥到右艙將船調(diào)平,兩側(cè)壓載艙重心橫向距離y=6m,GM=0.74m,則應(yīng)調(diào)撥壓載水()t。
某輪裝載后Δ=19000t,KM=8.95m,KG=8.0m,船舶右傾4°。現(xiàn)擬在No.3左壓載艙加壓載水。該艙艙容中心的位置為:zP=0.8m,yp=4.18m,則應(yīng)加載()才能將船舶調(diào)平。(自由液面影響不計(jì))
某船排水量6402t,KG=7.4m,GM=0.67m,現(xiàn)擬在KP=1.3m處加壓載水將GM調(diào)至0.80m,則應(yīng)打進(jìn)壓載水()t。
某輪裝貨至排水量Δ=7500t,KM=7.12m,KG=6.20m,右傾4°,此時(shí)尚有500t貨物未裝,擬裝貨物的重心高度為7.0m,右舷距中線面5m,左舷距中線面8m,裝貨后要求船舶橫向正浮,則左、右舷應(yīng)各裝()t。
某輪Δ=8000t,底艙與二層艙之間的垂直距離為10m,現(xiàn)需增加穩(wěn)性高度值0.05m,則應(yīng)采取的正確措施是()。
某船排水量為30041t,船舶初穩(wěn)性高度為1.26m,右傾4.2°,擬在左舷距中8.0m處裝貨,則應(yīng)裝載()t貨物方可消除船舶橫傾。
某船排水量6638t,KM=7.03m,KG=6.35m,左傾3°,尚有382t貨未裝,擬裝位置為:左舷距中線面5.5m,右舷距中線面5.8m。則應(yīng)在左舷裝()t,右舷裝()t貨可調(diào)平船舶。
某輪排水量Δ=18000t,裝載結(jié)束后存在θ=5°的橫傾角,現(xiàn)要橫向移貨來(lái)調(diào)整,橫移距離y=15m,GM=0.62m,則應(yīng)移貨()t。