下列有關(guān)船舶缺陷處理的說法哪些正確（）。
Ⅰ．船舶必須對存在的缺陷予以糾正和改善并申請復(fù)查；
Ⅱ．船舶在糾正導(dǎo)致海事管理機構(gòu)采取滯留、禁止船舶進港、限制船舶操作和驅(qū)逐船舶出港處理措施之一的缺陷后，應(yīng)當(dāng)向海事管理機構(gòu)申請復(fù)查；
Ⅲ．中國籍船舶的船長或履行船長職責(zé)的船員應(yīng)當(dāng)對缺陷糾正情況進行檢查，并在航海日志中進行記錄；
Ⅳ．船舶有權(quán)對海事管理機構(gòu)實施船舶安全檢查時提出的缺陷以及處理意見當(dāng)場提出陳述和申辯，海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)充分聽取船方意見。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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A．滯留
B．禁止船舶進港
C．驅(qū)逐船舶出港
D．離港前糾正
根據(jù)安檢規(guī)則，海事管理機構(gòu)采取滯留、禁止船舶進港、驅(qū)逐船舶出港項處理措施之一的，應(yīng)通報（）。
Ⅰ．對于中國籍船舶應(yīng)當(dāng)通報船籍港海事管理機構(gòu)；
Ⅱ．對于外國籍船舶應(yīng)當(dāng)通過中華人民共和國海事局通報其船旗國政府；
Ⅲ．國際海事組織；
Ⅳ．相關(guān)的船舶檢驗機構(gòu)、發(fā)證機構(gòu)或者認可組織。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅳ
根據(jù)安檢規(guī)則，海事管理機構(gòu)對外國籍船舶采取下列哪些處理措施時，應(yīng)通報其船旗國政府、國際海事組織（）
Ⅰ．滯留；Ⅱ．禁止船舶進港；Ⅲ．驅(qū)逐船舶出港；Ⅳ．限制船舶操作
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
A．6個月
B．1年
C．1.5年
D．2年
A．滯留
B．禁止船舶進港
C．限制船舶操作和驅(qū)逐船舶出港
D．A+B+C
最新試題
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，發(fā)生事故的當(dāng)事船舶在接受海事局的調(diào)查時，應(yīng)（）。
船舶進出我國口岸檢查辦法規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機關(guān)對下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實施檢疫（）。Ⅰ.來自疫區(qū)的船舶；Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶；Ⅲ.衛(wèi)生證書過期的船舶；Ⅳ.疑似檢疫傳染病染疫人的船舶
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》，下列哪類船舶進出我國港口可不辦理簽證（）。
海洋法公約規(guī)定，領(lǐng)海的寬度自領(lǐng)海基線量起不超過（）海里。
船員享有下列哪些權(quán)利（）。Ⅰ.平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利；Ⅱ.取得勞動報酬的權(quán)利；Ⅲ.享受社會保險和福利的權(quán)利；Ⅳ.提請勞動爭議處理的權(quán)利
國際航行船舶進出口岸檢查時，（）是口岸檢查聯(lián)席會議的召集者。
《船舶裝載危險貨物監(jiān)督管理規(guī)則》規(guī)定，申請監(jiān)卸應(yīng)于作業(yè)前（）天向港監(jiān)提出申請。
我國《海上交通安全法》規(guī)定，船舶在遇到下列哪些情況時應(yīng)立即向主管機關(guān)報告（）。Ⅰ.損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)備設(shè)施；Ⅱ.船舶遇難時；Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險時；Ⅳ.船舶裝運危險貨物時
外國籍船舶在港內(nèi)進行以下事項，應(yīng)事先向港監(jiān)申請批準(zhǔn)（）。
《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》對（）不適用。