根據(jù)《海上交通安全法》，發(fā)生碰撞事故的船舶應(yīng)當(dāng)（）。
Ⅰ．互通名稱、國(guó)籍和登記港；
Ⅱ．盡力救助遇難人員；
Ⅲ．迅速駛離事故現(xiàn)場(chǎng)；
Ⅳ．任何時(shí)候，當(dāng)事船舶不得擅自離開事故現(xiàn)場(chǎng)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
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我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定，船舶遇難時(shí)除發(fā)出呼救信號(hào)外，還應(yīng)以最迅速的方式向主管機(jī)關(guān)報(bào)告（）。
Ⅰ．出事時(shí)間、地點(diǎn)；Ⅱ．受損情況；Ⅲ．救助要求；Ⅳ．發(fā)生事故的原因。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
《海上交通安全法》規(guī)定，事故現(xiàn)場(chǎng)附近船舶應(yīng)（）。
Ⅰ．在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下盡力救助遇難人員；
Ⅱ．向主管機(jī)關(guān)報(bào)告本船名稱；
Ⅲ．向主管機(jī)關(guān)報(bào)告本船呼號(hào)；
Ⅳ．聽從主管機(jī)關(guān)的統(tǒng)一指揮。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A.任何情況下
B.遇難者要求時(shí)
C.經(jīng)船東同意時(shí)
D.不嚴(yán)重威脅自身安全時(shí)
A．海事局/領(lǐng)海
B．政府/領(lǐng)海
C．政府/內(nèi)水
D．海事局/內(nèi)水
A．國(guó)務(wù)院
B．主管機(jī)關(guān)
C．國(guó)家軍事主管部門
D．A或B或C
最新試題
根據(jù)規(guī)定，對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查的內(nèi)容包括（）。Ⅰ.船舶證書及有關(guān)文件資料；Ⅱ.貨物積載及其裝卸設(shè)備；Ⅲ.報(bào)警設(shè)施；Ⅳ.海員證及健康證書
船舶為了保持船級(jí)，（）年內(nèi)必須進(jìn)行不少于（）次塢內(nèi)檢驗(yàn)。
對(duì)新船員的安全教育，應(yīng)突出（）。
船舶進(jìn)出我國(guó)口岸檢查辦法規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對(duì)下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實(shí)施檢疫（）。Ⅰ.來自疫區(qū)的船舶；Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶；Ⅲ.衛(wèi)生證書過期的船舶；Ⅳ.疑似檢疫傳染病染疫人的船舶
根據(jù)《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》，下列提法正確的是（）。Ⅰ.船舶應(yīng)在禁煙處所設(shè)立明顯的禁煙標(biāo)志；Ⅱ.客船發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)首先疏散旅客；Ⅲ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由海事局負(fù)責(zé)總指揮；Ⅳ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)滅火指揮
海洋法公約規(guī)定，領(lǐng)海的寬度自領(lǐng)?；€量起不超過（）海里。
商船在（）有無(wú)害通過權(quán)。
“失效浴盆曲線”證明，許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)（）。
《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》對(duì)（）不適用。
《海上交通安全法》不適用于（）。