A、氫氣和裂解汽油的體積比
B、裂解汽油和氫氣的體積比
C、氫氣體積和裂解汽油的質(zhì)量比
D、氫氣和加氫汽油的體積比
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A、過(guò)濾碳五中的聚合物
B、過(guò)濾碳九中的雜質(zhì)
C、過(guò)濾加氫汽油中的膠質(zhì)和雜質(zhì)
D、過(guò)濾裂解汽油中的膠質(zhì)和雜質(zhì)
A、脫除硫化氫
B、脫除硫化氫、氨氣等及輕油尾氣
C、脫除氨氣
D、脫除水
A、汽油中大部分的雙烯烴、少量的單烯烴發(fā)生加氫反應(yīng)
B、汽油中約少數(shù)的雙烯烴、多數(shù)的單烯烴發(fā)生加氫反應(yīng)
C、脫除汽油中的硫
D、脫除脫除汽油中的氧、氮等雜質(zhì)
A、汽油中多數(shù)的雙烯烴、少數(shù)的單烯烴發(fā)生加氫反應(yīng)
B、汽油中少數(shù)的雙烯烴、多數(shù)的單烯烴發(fā)生加氫反應(yīng)
C、脫除汽油中的硫、氮、氧、氯等雜質(zhì)
D、脫除硫化氫
A、ⅤB
B、ⅥB
C、ⅦB
D、Ⅷ
最新試題
汽油加氫裝置加氫脫硫反應(yīng)進(jìn)料中不應(yīng)過(guò)多的烯烴是()。
汽油加氫裝置注入急冷烴的作用是()。
汽油加氫裝置波動(dòng)后加氫脫硫反應(yīng)重新投料前必須做到()。
脫硫化氫塔壓力波動(dòng)的原因有()。
汽油加氫裝置LCN中硫含量增加的原因是()。
汽油加氫裝置()可提高選擇性加氫反應(yīng)器入口溫度。
汽油加氫裝置分餾塔回流中斷會(huì)發(fā)生()。
汽油加氫裝置用于脫除硫化氫的塔包括()。
汽油加氫裝置R-8101反應(yīng)器的操作原則是()。
汽油加氫裝置第二加氫脫硫反應(yīng)的作用是()。