由于沉積基底存在地形突起（如結晶基巖、堅硬致密的沉積巖、生物礁塊突起等），導致上覆沉積物厚度在古地形突起頂部較薄、周圍變厚，從而造成差異壓實，形成披覆背斜圈閉。

次生油氣藏是指原來油氣藏遭到破壞，油氣發(fā)生再運移和再聚集形成的油氣藏。

油氣藏是單一圈閉中的油氣聚集，是油氣聚集的最小單元。

潛伏剝蝕突起油氣藏也可稱為古潛山油氣藏。

強烈的構造抬升可能造成油氣藏的蓋層遭受剝蝕，使得油氣藏被破壞。

刺穿接觸油氣藏常常與底辟拱升背斜油氣藏伴生。

不整合面只能作為圈閉的遮擋條件，不能作為油氣運移的通道。

油氣初次運移的相態(tài)有水溶相、游離相、氣溶油相、油溶氣相和擴散相。

強烈的構造運動可能造成研究區(qū)內大規(guī)模的油氣藏破壞。

在最后一次區(qū)域性油氣運移以后形成的圈閉，通常只有在原有油氣藏遭受破壞以后，油氣重新聚集，新圈閉才有可能被油氣充注。