A.對(duì)
B.不對(duì)
C.視情況而定
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A.駕駛室
B.機(jī)控室
C.機(jī)側(cè)
A.不接受
B.接受
C.看情況
A.根據(jù)SOLAS,不需要滿(mǎn)足,因?yàn)檫@條船小于20000總噸
B.根據(jù)SOLAS,需要滿(mǎn)足,因?yàn)檫@條船不小于30000載重噸
C.根據(jù)SOLAS,需要滿(mǎn)足,因?yàn)檫@條船不小于20000載重噸
D.根據(jù)MARPOL,需要滿(mǎn)足,因?yàn)檫@條船不小于20000總噸
某新造船其天線安裝在羅經(jīng)平臺(tái)的柱子上,并用鍍鋅聯(lián)接螺栓和塑料電纜扎帶將其固定(如圖所示)。對(duì)于這種固定天線所用材料,以下說(shuō)法正確的是()
A.鍍鋅聯(lián)接螺栓和塑料電纜扎帶都可接受
B.鍍鋅聯(lián)接螺栓可以接受,塑料電纜扎帶不可接受
C.鍍鋅聯(lián)接螺栓不可接受,塑料電纜扎帶可以接受
D.鍍鋅聯(lián)接螺栓和塑料電纜扎帶都不可接受。鍍鋅螺栓容易被腐蝕,塑料電纜扎帶在紫外線下容易退化
A.2套全身防護(hù)服和1套氧氣呼吸器
B.2套全身防護(hù)服和2套氧氣呼吸器
C.4套全身防護(hù)服和2套氧氣呼吸器
D.4套全身防護(hù)服和4套氧氣呼吸器
最新試題
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?
國(guó)際防止油污證書(shū)(COP)初次檢驗(yàn)時(shí),下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()
周期性無(wú)人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足什么要求?
對(duì)于配備分流系統(tǒng)的油船,在進(jìn)行防止油類(lèi)污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()
某驗(yàn)船師對(duì)一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn),船東要求更換原有應(yīng)急電源(蓄電池組)為發(fā)電機(jī)。簡(jiǎn)述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),主要包括以下哪幾項(xiàng)()
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么?
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些()
一艘國(guó)際航行的法定船長(zhǎng)為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?
某船公司開(kāi)始開(kāi)展國(guó)際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉,在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢(xún)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備,請(qǐng)問(wèn)以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的()