單項(xiàng)選擇題燃油壓力調(diào)節(jié)器安裝在燃油分配總管的一端,其作用是保證供油總管壓力與()的壓力之差為恒定值。

A.曲軸箱
B.進(jìn)氣管
C.氣缸
D.氣門室


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1.多項(xiàng)選擇題旁通空氣怠速控制的種類較多,常用的主要有步進(jìn)電動機(jī)式、石蠟式和()。

A.雙金屬片式
B.電磁閥式
C.齒輪式
D.油壓式

2.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于空氣流量計(jì)測量的說法正確的是()。

A.熱線式空氣流量計(jì)測量的是空氣質(zhì)量,不需要進(jìn)行溫度和壓力修正
B.熱線式空氣流量計(jì)具有自潔功能,在每次停機(jī)后,發(fā)動機(jī)ECU給白金熱線加高溫(約1000ºC)1~2秒
C.卡門旋渦式空氣流量傳感器,產(chǎn)生的信號是脈沖信號
D.熱膜式空氣流量傳感器的工作原理與熱線空氣流量傳感器不同

4.單項(xiàng)選擇題帶有EFI系統(tǒng)的發(fā)動機(jī),在起動后決定基本噴油量的兩個信號是()。

A.發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速及第一缸上止點(diǎn)信號
B.發(fā)動機(jī)的溫度及轉(zhuǎn)速信號
C.發(fā)動機(jī)的負(fù)荷及節(jié)氣門位置信號
D.發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速及負(fù)荷信號