單項選擇題汽車驅(qū)動情況是4×2表示該汽車驅(qū)動輪數(shù)是（）。
A.2個
B.4個
C.6個
D.8個
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1.單項選擇題前置發(fā)動機后驅(qū)動汽車采用的字母表示是（）。
A.FF
B.MR
C.FR
D.4WD
2.多項選擇題下列屬于乘用車的有（）。
A.轎車
B.貨車
C.公共汽車
D.救護車
3.單項選擇題乘用車主要用于載運乘客及其隨身行李物品，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過的座位是（）。
A.7個
B.8個
C.9個
D.10個
4.單項選擇題根據(jù)GB/T3730.1-2001規(guī)定，我國汽車按用途分兩大類是為（）。
A.貨車和轎車
B.柴油車和汽油車
C.客車和貨車
D.乘用車和商用車
5.單項選擇題我國生產(chǎn)的汽車產(chǎn)量居世界第四是在（）。
A.2001年
B.2003年
C.2002年
D.2004年
最新試題
湍流的直接數(shù)值模擬沒有特殊的假設，效果優(yōu)異，未來前景好。
題型：判斷題
如果增加了噴射壓力，要使油氣室匹配關系恢復到原狀，應該采取如下哪些措施？（）
題型：多項選擇題
汽油機采用缸內(nèi)上止點附近直噴，仿照擴散燃燒，有如下（）問題。
題型：多項選擇題
單純缸內(nèi)流動強不一定燃燒好，油氣室匹配好才能保證性能優(yōu)越。
題型：判斷題
汽油機橫向分層相比軸向分層的主要優(yōu)勢在于（）。
題型：單項選擇題
雙卷流燃燒室實現(xiàn)油氣混合的能量主要來自（）。
題型：多項選擇題
對壓力有急劇變化的內(nèi)燃機缸內(nèi)湍流而言，雷諾應力的壓力應變項的正確模擬是內(nèi)燃機湍流模擬成敗的關鍵。
題型：判斷題
火花塞控制的壓縮著火SPCCI汽油機的技術特點有（）。
題型：多項選擇題
柴油機實現(xiàn)HCCI需要的技術主要有（）。
題型：多項選擇題
湍流粘度是由于湍流與粘性流動對動量的輸運具有相類似的功能，進而比擬出的一個與湍流流動有關的虛擬參數(shù)。
題型：判斷題