A.順流拋單錨自力向右掉頭，掉頭圓形水域的直徑約為2倍船長
B.頂流拋單錨自力向右掉頭，掉頭圓形水域的直徑約為2倍船長
C.順流拋單錨自力向左掉頭，掉頭圓形水域的直徑約為2倍船長
D.頂流拋單錨自力向左掉頭，掉頭圓形水域的直徑約為2倍船長
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A.順流拋單錨自力向右掉頭
B.頂流拋單錨自力向右掉頭
C.順流拋單錨自力向左掉頭
D.頂流拋單錨自力向左掉頭
A.1.5倍船長
B.2倍船長
C.3倍船長
D.2.5倍船長
A.采用一艘拖輪協(xié)助掉頭，掉頭圓形水域的直徑約為2倍船長
B.順流拋單錨向右掉頭，掉頭圓形水域的直徑約為3倍船長
C.采用兩艘拖輪協(xié)助掉頭，掉頭圓形水域的直徑至少為2倍船長
D.頂流拋單錨向右掉頭，掉頭圓形水域的直徑約為2倍船長
船舶港內操船時，如掉頭所需圓形水域的直徑約為2L，應采用的掉頭方式是（）。（L-船長）
①采用至少一艘拖輪協(xié)助掉頭
②順流拋單錨向左掉頭
③順流拋單錨向右掉頭
④頂流拋單錨向右掉頭
A.①②
B.①③
C.①④
D.①③④
A.采用一艘拖輪協(xié)助掉頭或順流拋錨向左掉頭
B.順流拋錨向右掉頭
C.采用一艘拖輪協(xié)助掉頭或順流拋錨向右掉頭
D.頂流拋錨向右掉頭
最新試題
船舶噸位大，碼頭結構強度差，應采用（）駛掌。
當船舶具有后退速度時系上首纜或在系上首纜后開慢倒車，船舶會（），但（）較多。
船舶在淺區(qū)中的“虛質量”是指（）
船舶系單浮筒操縱，下列說法正確的是（）
圖示船拋開錨駛靠的操作方法，說法不正確的是（）
在旋回的過渡階段發(fā)生外傾的主要原因是（）
拋錨掉頭法是船舶至掉頭地點，操舵回轉，待艏艉線與流向接近垂直時，拋下（）錨，松鏈約（）水深長度時，即行“剎車”呈“拖錨”狀態(tài)。
錨鏈絞纏成一個以上絞花，清解較為復雜，若當時風、流較弱，有拖船協(xié)助時，可采用（）進行清解。
船舶相遇如果兩船橫距過近會發(fā)生船間效應，在這種情況下，應采?。ǎ┐胧┍苊獯芭鲎?。
船舶預防岸壁效應，下列（）操作不當。