在航船舶在采用羅經(jīng)方位判斷法判斷碰撞危險時,應(yīng)考慮的因素有()。
①來船方位沒有明顯變化,則應(yīng)認為存在碰撞危險;
②有明顯的方位變化,有時也可能存在碰撞危險
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
通常情況下,下列()方法可以認為是與雷達標繪相當(dāng)?shù)南到y(tǒng)觀察方法。
①使用ARPA(自動雷達標繪儀)或者使用與ARPA相連的AIS系統(tǒng)進行觀測;
②對于有經(jīng)驗的駕駛員,熟練地使用機械方位盤、電子方位線對物標進行連續(xù)的觀測和分析,估計物標的DCPA和TCPA,從而對是否存在碰撞危險作出判斷;
③指定專人對雷達提供的信息進行連續(xù)觀察,并能夠根據(jù)有關(guān)輔助方法,如方位與距離變化表等,對碰撞危險作出判斷
A.①②③
B.②③
C.①③
D.①②
A.10nmile
B.11nmile
C.12nmile
D.13nmile
判斷船舶碰撞危險的方法主要有()。
①羅經(jīng)方位判斷法;
②舷角判斷法;
③雷達標繪判斷法;
④VHF通訊判斷法;
⑤AIS系統(tǒng)判斷法
A.①②③④
B.①②④⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
判斷船舶是否存在碰撞危險的因素有()。
①兩船會遇時的最近會遇距離;
②到達最近會遇距離處的時間;
③船舶所航行的水域環(huán)境;
④外界的氣象和能見度情況;
⑤船舶的尺度;
⑥船舶的操縱性能
A.①~②
B.③~⑥
C.②~⑥
D.①~⑥
判斷船舶是否存在碰撞危險的最主要的因素是()。
①兩船會遇時的最近會遇距離;
②到達最近會遇距離處的時間
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
最新試題
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時,可以使用下列哪些信號?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)
船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯誤的是()①應(yīng)注意守聽他船的號②只應(yīng)使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分,船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應(yīng)采任何行動
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采取()的措施。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
本船霧中航行,僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()
夜間在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動
日間,值班駕駛員可以單人瞭望應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括()①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險物⑤在分道通航制內(nèi)航行時所必須注意的情況
在能見度不良的水域中擱淺時應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達最近會遇距離點的時間