判斷船舶是否是構(gòu)成“從事捕魚的船舶”應(yīng)當(dāng)考慮()。
①正在從事捕魚作業(yè);
②所使用的漁具使其操縱性能受到限制
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
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對于裝有推進器的帆船,即所謂的機帆船,根據(jù)《規(guī)則》定義()。
①駛帆而不使用推進器者為帆船,應(yīng)遵守有關(guān)帆船的規(guī)定;
②使用推進器者,無論是否駛帆均應(yīng)視為機動船,應(yīng)遵守《規(guī)則》有關(guān)機動船的規(guī)定;
③機帆船在既不駛帆也不使用機器推進的狀態(tài)下,從安全角度考慮,機帆船應(yīng)當(dāng)將其自己作為機動船來執(zhí)行《規(guī)則》
A.①②③
B.①②
C.②③
D.①③
“在航”一詞,指船舶不在()。
①錨泊;
②系岸;
③擱淺
A.①
B.②③
C.①②③
D.①③
“操縱能力受到限制的船舶”一詞應(yīng)包括,但不限于()。
①從事敷設(shè)、維修或起撈助航標(biāo)志、海底電纜或管道的船舶;
②從事疏浚、測量或水下作業(yè)的船舶;
③在航中從事補給或轉(zhuǎn)運人員、食品或貨物的船舶;
④從事發(fā)射或回收航空器的船舶;
⑤從事清除水雷作業(yè)的船舶
A.①②③④
B.①②③⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
“從事捕魚的船舶”一詞,指()。
①使用曳繩釣或其他并不使其操縱性能受到限制的漁具捕魚的船舶;
②使用網(wǎng)具、繩釣、拖網(wǎng)或其他使其操縱性能受到限制的漁具捕魚的任何船舶
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
“船舶”一詞,指用作或者能夠用作水上運輸工具的各類水上船筏,包括()。
①非排水船筏;
②地效船;
③水上飛機
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
最新試題
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當(dāng)把船完全停住的時機包括()①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()
夜間狹水道中航行,機動船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈,下列說法中正確的是()①乙不應(yīng)妨礙甲船②乙船不應(yīng)妨礙甲船,免除甲船的讓路責(zé)任和乙船保向保速的責(zé)任③兩船構(gòu)成追越局面,免除乙船不應(yīng)妨礙的責(zé)任
在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速
船舶在能見度不良的水域中航行,對不在互見中的他船,下列說法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時的、大幅度的,而且不導(dǎo)致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時應(yīng)當(dāng)減速或把船停住③在不能避免緊迫危險時,應(yīng)當(dāng)減速或把船停住
接班的高級船員應(yīng)注意的事項包括()①確保本班人員能履行他們的職責(zé)②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進行船舶操縱或其他避免危險的行動,應(yīng)等操作完成之后接班
港口水域的避碰要點是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車備錨,以便必要時盡快將船停住③因港口水域航道情況復(fù)雜,應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點,全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)
夜間在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動