單項(xiàng)選擇題INMATSAT-B系統(tǒng)于()開始全球運(yùn)行。

A.1993年10月
B.1990年10月
C.1982年10月
D.1991年10月


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題I NMATSAT-B系統(tǒng)每一信道帶寬為()。

A.50KHZ
B.10KHZ
C.20KHZ(信道頻率間隔10Khz,A/25Khz;C/M5Khz)
D.8.5MHZ

3.單項(xiàng)選擇題I NMARSAT—B船站定向天線通過()來跟蹤衛(wèi)星。

A.船站經(jīng)緯度
B.接收NCS公共TDM載波
C.與岸站通信
D.專用信號(hào)

4.單項(xiàng)選擇題北京地面站B/M/F系統(tǒng)電話接續(xù)碼為()。

A.11
B.211
C.868
D.311

最新試題

SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。

題型:單項(xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()

題型:單項(xiàng)選擇題

NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()

題型:單項(xiàng)選擇題

FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。

題型:單項(xiàng)選擇題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。

題型:單項(xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。

題型:單項(xiàng)選擇題

FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()

題型:單項(xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()

題型:單項(xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:單項(xiàng)選擇題