單項(xiàng)選擇題某支線鐵路旅客列車發(fā)生沖突事故，機(jī)車大破1臺(tái)、中破一臺(tái)，司乘人員重傷2人，應(yīng)列為行車（）
A.重大事故
B.大事故
C.險(xiǎn)性事故
D.一般事故
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題某支線鐵路貨物列車發(fā)生火災(zāi)，造成直接經(jīng)濟(jì)損失（）萬元及以上，應(yīng)列為行車大事故。
A.1000
B.500
C.200
D.100
2.單項(xiàng)選擇題某支線鐵路旅客列車發(fā)生火災(zāi)，造成人員重傷5人，其中1人因傷勢(shì)過重，送醫(yī)院后第三天死亡，應(yīng)列為行車（）
A.特別重大事故
B.重大事故
C.大事故
D.險(xiǎn)性事故
3.單項(xiàng)選擇題某中間站發(fā)生行車一般事故，屬車站責(zé)任，由（）負(fù)責(zé)調(diào)查處理。
A.車站
B.車務(wù)段
C.辦事處
D.鐵路局
4.單項(xiàng)選擇題向占用區(qū)間發(fā)出列車，未造成損害后果時(shí)，應(yīng)列為行車（）
A.重大事故
B.大事故
C.險(xiǎn)性事故
D.一般事故
5.單項(xiàng)選擇題行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響，分為（）類。
A.三
B.四
C.五
D.六
最新試題
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
題型：判斷題
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。
題型：判斷題
軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì)，督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
題型：判斷題
手推調(diào)車時(shí)，必須站在車輛兩側(cè)推動(dòng)車輛，并注意腳下有無障礙物。
題型：判斷題
列車進(jìn)行掛車作業(yè)后，要進(jìn)行試?yán)?，檢查車輛連掛狀態(tài)。
題型：判斷題
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。
題型：判斷題
上車時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢(shì)。
題型：判斷題
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機(jī)車車輛駛來和腳下有無障礙物。
題型：判斷題
發(fā)出旅客列車時(shí)，與列車相反方向，可以調(diào)車。
題型：判斷題
在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。
題型：判斷題