提單背面條款，托運人無權(quán)修改。

目前，集裝箱配載通過（）和（）相結(jié)合的方式來進行。

無船承運人等于貨運代理人。

出口商必須憑（）在提單簽發(fā)后（）天內(nèi)到結(jié)匯銀行議付。

提單是物權(quán)憑證，可以抵押或轉(zhuǎn)讓。

碼頭前方堆場主要用于堆放（）的重箱和（）空箱。

目前集裝箱運輸船舶均為班輪運輸。

無船承運人既是托運人又是承運人。

集裝箱碼頭和各相關(guān)方箱貨交接點是（）。

FCL 由（）負(fù)責(zé)裝箱，（）負(fù)責(zé)施封，（）制作裝箱單。