一級公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為（）。

屬于道路勘測設(shè)計的控制要素有（）。

根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路可供選擇的設(shè)計速度有（）。

無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點最多的是（）車輛。

交叉口的設(shè)計依據(jù)是（）

縱斷面設(shè)計豎曲線的作用描述不正確的是（）

無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點個數(shù)是（）

實踐證明交叉口立面設(shè)計的關(guān)鍵是（）。

越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān)，過嶺標(biāo)高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。

下列選項不屬于城市三幅路橫斷面特點的是（）