（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。

汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。

為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻，駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件：（）。

車輛檢測(cè)管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站；配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員；定期檢測(cè)車況；對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。

目前，汽車上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。

汽車的通過(guò)性是指汽車能以足夠高的平均車速通過(guò)各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。

電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤點(diǎn)火式。

汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。

在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。

流量控制閥卡住，使油泵油量過(guò)大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。