A.運(yùn)動(dòng)時(shí)
B.運(yùn)行時(shí)
C.營運(yùn)時(shí)
D.行駛時(shí)
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A.開啟通道
B.開啟面積
C.開啟時(shí)間
D.開啟壓力
A.圓柱齒輪傳動(dòng)
B.鏈輪鏈條傳動(dòng)
C.齒形皮帶傳動(dòng)
D.膠帶傳動(dòng)
A.80
B.70
C.60
D.50
A.制動(dòng)力
B.制動(dòng)距離
C.制動(dòng)時(shí)間
D.制動(dòng)穩(wěn)定性
A.平列波
B.直列波
C.并列波
D.振蕩波
最新試題
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高;傳動(dòng)損失功率越小,汽車動(dòng)力性上升。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號來自于()。
潤滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
目前,汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲,說明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對半軸型、半軸一輪對半軸一輪型、雙半軸對雙半軸型。