船舶進(jìn)出不同水密度水域時(shí)平均吃水改變量計(jì)算公式為
。公式中，密度ρs為（）。
A．新水域的水密度
B．原水域的水密度
C．標(biāo)準(zhǔn)海水密度
D．標(biāo)準(zhǔn)淡水密度
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A．載重線標(biāo)志
B．吃水標(biāo)志
C．噸位標(biāo)志
D．干舷標(biāo)志
A．公制為10cm，英制為3in
B．公制為10cm，英制為6in
C．公制為5cm，英制為3in
D．公制為5cm，英制為6in
A.8.00m
B.8.05m
C.8英尺3英寸
D.8英尺6英寸
A．7.66
B．7.86
C．8.06
D．8.26
A．平行下沉
B．橫傾
C．平行上浮
D．縱傾
最新試題
某萬(wàn)噸輪在淡水中滿載吃水為7.00m，進(jìn)入海水水域后船舶吃水可能為（）m。
某輪在某裝載狀態(tài)下的一處水線位于水尺標(biāo)志“Ⅷ”字體高度一半處，則該處的吃水為（）。
當(dāng)（）時(shí)，船舶首尾平均吃水等于等容吃水。
船舶由淡水水域駛?cè)氚氲驎r(shí)，船舶所受浮力（）。
某輪裝載后尾傾，則船舶的等容平均吃水（）船舶的船中平均吃水。
船舶由水密度ρ=1.010g/cm3的水域駛?cè)霕?biāo)準(zhǔn)海水水域，吃水約減?。ǎ?。
將少量貨物裝于漂心的垂直線上，船舶將（）。
當(dāng)（）時(shí)，船舶首尾平均吃水大于等容吃水。
對(duì)于箱形船而言，船舶的每厘米吃水噸數(shù)TPC隨船舶吃水的增加而（）。
船舶的每厘米吃水噸數(shù)TPC曲線的用途主要是計(jì)算船舶（）。Ⅰ.吃水差的改變量；Ⅱ.平均吃水改變量；Ⅲ.初穩(wěn)性高度的變化量；Ⅳ.裝載量的變化值；Ⅴ.重心高度的變化量。