A.8ft6in
B.9ft
C.9ft3in
D.9ft6in
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A.漂心與穩(wěn)心重合
B.浮心與重心重合
C.穩(wěn)心和重心重合
D.漂心在船中
A.頂邊緣
B.底邊緣
C.中間
D.1/3處
A.頂邊緣
B.底邊緣
C.中間
D.1/3處
A.中間
B.頂邊緣
C.底邊緣
D.1/3處
A.上邊緣
B.中心
C.下邊緣
D.視具體情況而定
最新試題
某輪吃水d=7.00m時(shí)水線面面積AW=1200m2,則對(duì)應(yīng)的淡水厘米吃水噸數(shù)為()t/cm。
將少量載荷裝于船舶漂心垂線處時(shí),則船舶()。
船舶由半淡水水域駛?cè)氲驎r(shí),船舶所受浮力()。
船舶的平均吃水通常是指船舶()處的吃水。
船舶的每厘米吃水噸數(shù)TPC曲線的用途主要是計(jì)算船舶()。Ⅰ.吃水差的改變量;Ⅱ.平均吃水改變量;Ⅲ.初穩(wěn)性高度的變化量;Ⅳ.裝載量的變化值;Ⅴ.重心高度的變化量。
對(duì)于箱形船而言,船舶的每厘米吃水噸數(shù)TPC隨船舶吃水的增加而()。
船舶的每厘米吃水噸數(shù)TPC在()情況下,計(jì)算船舶的()誤差較小。
當(dāng)()時(shí),船舶首尾平均吃水小于等容吃水。
當(dāng)()時(shí),船舶首尾平均吃水大于等容吃水。
某輪到港時(shí)排水量Δ=15000t,dM=8.15m,TPC=25t/cm?,F(xiàn)在港卸貨1000t后又加載500t,之后由標(biāo)準(zhǔn)海水區(qū)域進(jìn)入水密度為1.006g/cm3的區(qū)域,其吃水為()m。