A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
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A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
A.設(shè)計(jì)基礎(chǔ)
B.工藝基準(zhǔn)
C.施工方便
D.其他因素
A.平面圖
B.裝配圖
C.立體圖
D.三視圖
A.厘米
B.米
C.毫米
D.分米
A.V
B.H
C.W
D.Z
最新試題
接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即向列車調(diào)度員、()或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報(bào)告,組織有關(guān)人員滅火。
()填寫在“機(jī)統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。
檢修設(shè)備的狀態(tài),最能反映檢修作業(yè)()的程度。
人體對(duì)()以下的工頻電流一般是沒(méi)有感覺(jué)的。
社會(huì)主義職業(yè)道德是人類社會(huì)職業(yè)發(fā)展的新階段,它()地繼承了歷史上職業(yè)道德傳統(tǒng)中有價(jià)值因素。
在距接觸網(wǎng)帶電部分不足()米的建筑物上作業(yè)時(shí),接觸網(wǎng)按規(guī)定辦理停電接地,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
若使用沙土滅火時(shí),距接觸網(wǎng)在()米以上者,可不停電。
鐵路事故責(zé)任一般事故分為()。
其他人員及其攜帶的非絕緣物件,在任何情況下,與帶電體必須保持()m安全距離,預(yù)防人員觸電。
當(dāng)接觸網(wǎng)斷線侵入建筑接近限界,危及行車安全時(shí),應(yīng)立即向列車開來(lái)方向發(fā)出停車信號(hào)。夜間無(wú)紅色燈光時(shí),白色燈光()。