A.任何本國(guó)籍船舶
B.任何外國(guó)籍船舶
C.任何船舶
D.任何懸掛方便旗的船舶
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
港口國(guó)監(jiān)督檢查的作用是()。
Ⅰ.限制了低標(biāo)準(zhǔn)船的航行;
Ⅱ.促進(jìn)了船旗國(guó)履行國(guó)際公約;
Ⅲ.保證了海上安全。
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
按照“IMO港口國(guó)監(jiān)督程序”的要求,如果確定船舶應(yīng)予以滯留時(shí),港口國(guó)應(yīng)該()
Ⅰ.通知船旗國(guó)主管機(jī)關(guān);
Ⅱ.通知代表船旗國(guó)頒發(fā)證書的機(jī)構(gòu);
Ⅲ.報(bào)告國(guó)際海事組織。
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
根據(jù)STCW公約馬尼拉修正案I/9條健康標(biāo)準(zhǔn)要求,符合證書申請(qǐng)人規(guī)定的是()。
①年齡不小于18歲;②提供符合要求的身份證明;
③符合締約國(guó)制定的健康標(biāo)準(zhǔn);
④健康證書的最長(zhǎng)有效期為2年,若海員年齡小于18歲,則最長(zhǎng)有效期為1年;
A、①②③④
B、①②③
C、①③④
D、②③④
根據(jù)STCW公約馬尼拉修正案第VIII章關(guān)于值班的一般原則,下列說(shuō)法正確的是()。
①確保依據(jù)情況合理地安排值班人員;
②制定值班人員理解的有關(guān)他們個(gè)人的職責(zé)、責(zé)任和團(tuán)隊(duì)職責(zé);
③考慮當(dāng)班人員的資格或健康的局限性。
A、①③
B、①②③
C、②③
D、①②
根據(jù)STCW公約馬尼拉修正案關(guān)于防止吸毒和酗酒的規(guī)定,說(shuō)法正確的是()。
①當(dāng)船員被發(fā)現(xiàn)受到吸毒或酗酒的影響時(shí),將不允許其值班或負(fù)責(zé)安全、防污染和保安值班,直到他們履行其職責(zé)的能力不再受到妨礙為止;
②主管機(jī)關(guān)應(yīng)采取措施防止毒品或酒精削弱值班人員的能力,并制定必要的甄別計(jì)劃;
③公司應(yīng)明確書面政策,禁止值班人員在值班前4小時(shí)內(nèi)喝酒;
④對(duì)于因吸毒或酗酒而可能影響安全的船員,可采用勸說(shuō)、批評(píng)等方式使其認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤,再進(jìn)行值班工作。
A、①②③
B、①③④
C、①②④
D、②③④
最新試題
按照IMO港口國(guó)監(jiān)督程序的要求,檢察官在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)下列哪些情況時(shí),應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查?()I、船員不熟悉ISM規(guī)則的職責(zé)II、船舶所持有的SMC、DOC或其他法定證書不適當(dāng)III、船舶處于不正常狀態(tài)IV、存在重大不符合規(guī)定情況
根據(jù)我國(guó)”船舶安全管理體系認(rèn)證規(guī)范“的規(guī)定,下列有關(guān)審核的規(guī)定不正確的是()。
根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約規(guī)定,客船每一主豎區(qū)應(yīng)至少存放()套消防員設(shè)備。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,每艘()及以上貨船應(yīng)有一個(gè)船舶識(shí)別碼。
下列有關(guān)符合證明的敘述正確的是()。Ⅰ.DOC由締約國(guó)的主管機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)審核與頒發(fā);Ⅱ.DOC應(yīng)在船公司SMS經(jīng)過(guò)符合ISM規(guī)則要求的初次審核后簽發(fā);Ⅲ.符合證明的有效期為5年;Ⅳ.在DOC上應(yīng)標(biāo)明公司所管理的、實(shí)際投入營(yíng)運(yùn)的船舶類型。
依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督指南》的要求,缺陷處理的原則為()。Ⅰ.一般不符合情況應(yīng)在1個(gè)月內(nèi)糾正;Ⅱ.PSCO對(duì)安全管理體系不符合情況應(yīng)記載在PSC檢查報(bào)告內(nèi);Ⅲ.嚴(yán)重不符合情況應(yīng)采取滯留、拒絕進(jìn)港等強(qiáng)制性處置措施;Ⅳ.滯留船舶時(shí),我國(guó)港務(wù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)通知船旗國(guó)主管當(dāng)局,并采取相應(yīng)的后續(xù)行動(dòng)。
依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督指南》的要求,下述缺陷處理的原則有誤的是()。
SOLAS公約第一章內(nèi)容包括()①適用范圍②定義③檢驗(yàn)④證書
下列有關(guān)對(duì)船上安全管理體系運(yùn)作情況進(jìn)行審核與監(jiān)督的途徑正確的是()。
依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督指南》的要求,缺陷處理的原則之一為嚴(yán)重不符合情況應(yīng)采?。ǎ"?滯留;Ⅱ.限制作業(yè);Ⅲ.拒絕進(jìn)港;Ⅳ.要求開(kāi)航前糾正等強(qiáng)制處置措施。