單項選擇題

船長的保安職責應包括()。
Ⅰ.熟悉船舶保安計劃中的主要規(guī)定;
Ⅱ.拒絕對船舶保安構成威脅的人員、貨物、物品等進入船舶;
Ⅲ.向公司保安員報告船舶保安的薄弱點及船舶保安體系的缺陷和不足;
Ⅳ.負責保持船舶保安證書的有效性;
Ⅴ.負責保管船舶保安證書。

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ


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1.單項選擇題船公司在船上應任命()名船舶保安員,船舶保安員應是()。

A.1、專職
B.2、專職
C.1、專職或兼職
D.2、專職或兼職

2.單項選擇題以下有關SSP陳述錯誤的是()。

A.RSO可為某一具體船舶編制SSP并參加該船SSP的審查與批準工作
B.一份有效的SSP的制訂應依賴于對船舶保安所有相關問題進行的全面評估
C.在SSP中應規(guī)定向締約國政府的適當聯(lián)絡點進行報告的程序
D.在SSP中應規(guī)定對締約國政府在保安等級3時可能發(fā)出的任何指令做出反應的程序

3.單項選擇題關于國際保安證書和臨時國際保安證書的法律效力的陳述,正確的是()。

A.國際保安證書和臨時國際保安證書的法律效力不同,前者要高于后者
B.國際保安證書和臨時國際保安證書的法律效力相同
C.國際保安證書和臨時國際保安證書的法律效力不同,后者要高于前者
D.只有國際保安證書有效,而臨時國際保安證書沒有任何法律效力,國際保安證書和臨時國際保安證書的法律效力不同,前者要高于后者

最新試題

根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,關于自動操舵儀的使用,下列正確的是()①在能見度受限制的區(qū)域,應為駕駛員提供一名合格的舵工②在運輸繁忙的地區(qū),舵工應隨時準備接過操舵工作③自動舵與人工操舵的相互轉換必須由駕駛員進行④在長期使用自動操舵儀之后,應實驗人工操舵

題型:單項選擇題

根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》,以下可被認為危及人員,財產或環(huán)境的殘缺的是()①要求持有證書的海員是否都持有適當?shù)淖C書或有效地特免證明,或未按規(guī)定向主管機關提供文件,證明已提叫簽證申請②為符合主管機關使用的的安全配員要求③沒有負責操作安全航行,安全無線電通信或防止海洋污染必要的合格人員值班④航次第一次和其后的接班人員未得到充分休息,不適合值班

題型:單項選擇題

依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,當船舶未持有DOC和SMC時,應予滯留,滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正;Ⅱ.允許在中國港口完成卸貨作業(yè);Ⅲ.允許在中國港口進行裝貨作業(yè);Ⅳ.書面通知該輪,在未備妥相關證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。

題型:單項選擇題

根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,救助艇應存放在適宜降落并回收的位置。處于()分鐘降落下水的持續(xù)準備使用狀態(tài)。

題型:單項選擇題

對于干貨船破損要求,下列敘述正確地是()①1992年2月1日或以后建造的船舶應備有破艙控制圖②水密艙室上的水密門都設有指示器并在駕駛臺上顯示他們的開閉情況③備有一份一般的安全須知,表明為保持水密完整性的設備機器操作方法④備有一份特別的安全須知

題型:單項選擇題

依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,當船舶未持有DOC和SMC時,應予滯留,滯留可以在采取()后解除。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正;Ⅱ.不允許在中國港口完成卸貨作業(yè);Ⅲ.不允許在中國港口進行裝貨作業(yè);Ⅳ.書面通知該輪,在未備妥相關證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。

題型:單項選擇題

根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,每艘()及以上貨船應有一個船舶識別碼。

題型:單項選擇題

下列有關防撞艙壁提法正確的是()①防撞艙壁比普通的水密艙壁有更高的強度②防撞艙壁上不可以任何開口③防撞艙壁高出干玄甲板的延伸可以開口但應能風雨密關閉④穿過防撞艙壁的管子應裝有在干玄甲板上操作的閥

題型:單項選擇題

根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》,下列有關值班安排遵守的規(guī)則,說法正確的是()。①在安排值班人員時應考慮人員的資格或適合能力的局限性②船長輪機長和負責值班的高級船員應保持適當?shù)闹蛋?,并最有效的使用可用資源,如信息裝備設備和其他人員③所有值班人員應適當?shù)膩碇凉ぷ髡狙b備裝備的信息④對安全而采取的行動產生任何懷疑時,值班人員應毫不猶豫通知船長輪機長附則值班的高級船員

題型:單項選擇題

現(xiàn)在生效的SOLAS公約是經兩個議定書以及諸多修正案修正的()年的SOLAS公約。

題型:單項選擇題