A、總布置圖
B、各層甲板乘客布置圖
C、穩(wěn)性計(jì)算書
D、救生設(shè)備配備說(shuō)明書
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你可能感興趣的試題
A、船長(zhǎng)
B、水手
C、在客船廚房工作的廚師
D、1周歲以下兒童
A、船舶及其設(shè)備的狀況應(yīng)加以維持,使能符合法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定
B、非經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)許可,對(duì)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)的結(jié)構(gòu)、布置、機(jī)器、設(shè)備及其他項(xiàng)目,概不得變動(dòng).
C、當(dāng)使用中發(fā)現(xiàn)影響船舶安全的缺陷時(shí),應(yīng)在下次檢驗(yàn)時(shí)告知船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
D、當(dāng)船舶發(fā)生事故并影響船舶安全時(shí),應(yīng)盡快向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報(bào)告
A、防撞艙壁及其延伸之前的處所
B、開有艙口但其四周無(wú)固定圍壁的處所
C、圍蔽甲板處所
D、客艙
A、總布置圖和各層甲板乘客布置圖
B、穩(wěn)性計(jì)算書
C、救生設(shè)備配備說(shuō)明
D、認(rèn)為需要的其他圖紙資料
A、乘客人數(shù)
B、客艙類別
C、航區(qū)
D、客船種類
最新試題
某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí),發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小,且兩者差值較大,但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過(guò)的,且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全,就根據(jù)送審圖紙的總噸申請(qǐng)核發(fā)了噸位證書。請(qǐng)問(wèn)這位驗(yàn)船師的做法是否正確?為什么?
鍋爐內(nèi)部檢驗(yàn)的展期應(yīng)先進(jìn)行哪些項(xiàng)目檢驗(yàn)合格后,才同意展期。
某沿海航區(qū)散貨船,其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修,該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重,致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間,為保證安全,船員將此通風(fēng)筒焊死。請(qǐng)問(wèn)此作法是否正確,為什么?
防止生活污水污染檢查時(shí),當(dāng)船舶使用生活污水處理裝置,應(yīng)檢查哪些內(nèi)容?
船檢部門在對(duì)某船進(jìn)行初次檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),該船有經(jīng)批準(zhǔn)的穩(wěn)性計(jì)算書,航區(qū)為近海,但該船經(jīng)原船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)可將航區(qū)改為沿海,請(qǐng)問(wèn)是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計(jì)算穩(wěn)性計(jì)算書?為何?
按照《海船法定營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(2011)有關(guān)防止空氣污染檢驗(yàn)的規(guī)定,請(qǐng)簡(jiǎn)述船舶須申請(qǐng)簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書》的檢驗(yàn)的適用范圍。
在防火控制圖(或消防設(shè)備布置圖)的檢查時(shí)要注意哪些事項(xiàng).
簡(jiǎn)述發(fā)生哪些情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)?
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日,在某港登船對(duì)某國(guó)內(nèi)沿海航行集裝箱船進(jìn)行年度檢驗(yàn)(2000年建造),該船總噸4000,驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備,沒(méi)有配備電子海圖,請(qǐng)問(wèn)是否符合要求,為什么?
船用手提滅火器檢驗(yàn)時(shí),針對(duì)泡沫,干粉,二氧化碳3種類型的滅火器,各自的檢驗(yàn)內(nèi)容是什么?