A、螺旋槳和舵;
B、錨和錨鏈的測量;
C、舵軸承間隙的測量;
D、損壞、超極限外板的更換。
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A、機(jī)艙
B、功率大于375KW的應(yīng)急發(fā)電機(jī)間
C、燃油鍋爐間
D、貨泵艙
A、用作主推進(jìn)的內(nèi)燃機(jī);
B、用作其他用途的合計總輸出功率不小于375KW的內(nèi)燃機(jī);
C、任何燃油鍋爐或燃油裝置;
D、燃油的惰性氣體發(fā)生裝置
A、一定;
B、基本;
C、足夠亮度
D、可靠
A、方型系數(shù)
B、水線面系數(shù)
C、甲板線位置
D、最小船首高度
A、1.8m
B、2.0m
C、1.9m
最新試題
在防火控制圖(或消防設(shè)備布置圖)的檢查時要注意哪些事項(xiàng).
船檢部門在對某船進(jìn)行初次檢驗(yàn)時發(fā)現(xiàn),該船有經(jīng)批準(zhǔn)的穩(wěn)性計算書,航區(qū)為近海,但該船經(jīng)原船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)可將航區(qū)改為沿海,請問是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計算穩(wěn)性計算書?為何?
營運(yùn)船舶換證檢驗(yàn)時,應(yīng)對柴油機(jī)哪些活動及固定零部件(拆下并清潔)進(jìn)行檢查,必要時應(yīng)進(jìn)行系泊和航行試驗(yàn)。
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日,在某地登船對某國內(nèi)沿海航行貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)(2000年建造),該船船長60米,總噸867,驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺B級AIS設(shè)備,請問是否符合要求,為什么。
今有一艘1995年6月25日建造完工的一般干貨船進(jìn)行換證檢驗(yàn),船長91m,航區(qū)為近海航區(qū), 請分別指出其強(qiáng)力甲板、連續(xù)縱艙壁與錨機(jī)機(jī)座板材的腐蝕磨耗厚度應(yīng)不大于原建造厚度的百分?jǐn)?shù)。
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日,在某港登船對某國內(nèi)沿海航行集裝箱船進(jìn)行年度檢驗(yàn)(2000年建造),該船總噸4000,驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺B級AIS設(shè)備,沒有配備電子海圖,請問是否符合要求,為什么?
船底外部檢查的目的是什么?
簡述發(fā)生哪些情況時應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)?
請簡述驗(yàn)船人員在檢驗(yàn)過程中存在問題。
檢查污油水艙排油監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備工作情況,包括哪些檢查?