氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結構相對復雜。

從汽車發(fā)動機結構上改善汽油機經濟性的主要方法是提高（）。

滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉彎時，由于離心力的作用，車身產生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。

轉動點火開關，發(fā)動機沒有反應，可能的原因是（）。

為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。

轉向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應為（）。

汽車傳動系對燃料經濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。

氣壓制動系的優(yōu)點是：制動操作（），制動強度大，踏板行程小等。

按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機在中等轉速下工作，可有效防止汽車（）下降。

鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側角應保證為（）。