A.在車下將變速驅(qū)動(dòng)橋移至與發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)齊
B.將變速驅(qū)動(dòng)橋置于專用拆裝千斤頂上,插好安全鏈條
C.將變速驅(qū)動(dòng)橋移向發(fā)動(dòng)機(jī),并使變矩器的導(dǎo)向柱插入曲軸導(dǎo)向孔中,以多用途潤滑脂潤滑變矩器導(dǎo)向柱
D.插入1~2個(gè)變矩器殼體固定螺栓,以固定變速驅(qū)動(dòng)橋位置
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A.最小
B.最大
C.中等
D.不
A.0.1%—0.5%
B.0.5%—1%
C.0.25%—0.5%
D.0.5%—2%
A.萬向傳動(dòng)裝置異響
B.離合器異響
C.手動(dòng)變速器異響
D.驅(qū)動(dòng)橋異響
A.電樞繞組
B.磁場(chǎng)繞組
C.電磁開關(guān)
D.繼電器
A、故障診斷系統(tǒng)
B、燃油壓力
C、噴油器
D、火花塞
最新試題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。