單項選擇題正常時，曲軸發(fā)火間隔角的誤差應(yīng)為（）。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2
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1.單項選擇題組合式曲軸發(fā)生發(fā)生紅套滑移，柴油機（）。
A.震動加劇
B.正時改變
C.嚴重時無法啟動
D.A+B+C
2.單項選擇題組合式曲軸發(fā)生發(fā)生紅套滑移的原因（）。
A.扭距過大
B.軸溫過高
C.過盈量太小
D.A或B或C
3.單項選擇題發(fā)生紅套滑移曲軸應(yīng)（）。
A.重新紅套
B.焊補
C.粘接
D.A或B或C
4.單項選擇題焊補修理曲軸僅適合于（）。
A.裂紋的修理
B.斷裂的應(yīng)急處理
C.局部腐蝕的修理
D.軸頸過度磨損的修理
5.單項選擇題航行期間，某缸曲柄臂突然發(fā)生斷裂，可采取（）應(yīng)急處理。
A.金屬扣合
B.粘接
C.更換
D.焊補
最新試題
柴油機吊缸時，不正確的做法是（）。
題型：單項選擇題
吊缸檢修時，活塞運動部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。
題型：單項選擇題
曲軸臂距差的應(yīng)用有（）。
題型：單項選擇題
利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖，不必（）。
題型：單項選擇題
利用臂距差可繪制（）曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型：單項選擇題
吊缸時，第二階段的工作是（）。
題型：單項選擇題
吊缸檢修后，裝復活塞運動部件時，不必（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修后，裝復活塞運動部件時，正確的操作是（）。
題型：單項選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機吊缸時不檢查（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修時，應(yīng)進行（）。
題型：單項選擇題