單項(xiàng)選擇題柱塞套筒進(jìn)行滑動(dòng)性能實(shí)驗(yàn)時(shí)，一般將柱塞抽出1／3左右后觀察其（）。
A.下落速度
B.壓力變化
C.燃油漏損量
D.表面變形
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1.單項(xiàng)選擇題柱塞套筒進(jìn)行滑動(dòng)性能實(shí)驗(yàn)時(shí)，一般將柱塞抽出（）左右后觀察其下落速度。
A.1／5
B.1／4
C.1／3
D.1／2
2.單項(xiàng)選擇題個(gè)精密偶件端面的機(jī)械密封不良的主要原因是（）。
A.磨損
B.腐蝕
C.變形
D.B或C
3.單項(xiàng)選擇題為了保證各精密偶件端面的密封性能，檢修時(shí)應(yīng)進(jìn)行（）。
A.研磨
B.修刮
C.修挫
D.拋光
4.單項(xiàng)選擇題為了保證噴油器性能良好應(yīng)定期進(jìn)行（）檢查。
A.密封性
B.啟閥壓力
C.霧化質(zhì)量
D.A+B+C
5.單項(xiàng)選擇題檢查噴油器密封性的定量方法是（）。
A.滑動(dòng)性能試驗(yàn)
B.燃油漏損定量法
C.啟閥壓力試驗(yàn)
D.霧化試驗(yàn)
最新試題
主軸頸的下沉量是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，不正確的做法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸過(guò)程中，在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行（）工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，不必（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢修活塞零件時(shí)，對(duì)表面的積碳應(yīng)采用（）予以清除。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時(shí)一定要（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí)，不必檢查（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，第二階段的工作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí)，為了保證檢修活塞裝置的對(duì)中性應(yīng)檢測(cè)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題