單項(xiàng)選擇題磨損均勻的活塞銷是（）。
A.固定式
B.活動(dòng)式
C.半活動(dòng)式
D.A或B或C
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1.單項(xiàng)選擇題活塞銷與活塞的裝配形式有（）。
A.固定式
B.活動(dòng)式
C.半活動(dòng)式
D.A或B或C
2.單項(xiàng)選擇題活塞組件吊人缸內(nèi)時(shí)，活塞環(huán)是靠活塞組件的自重由專用（）導(dǎo)入缸套內(nèi)的。
A.錐套
B.圓套
C.壓縮裝置
D.擴(kuò)張器
3.單項(xiàng)選擇題裝好環(huán)的活塞為避免擦傷環(huán)外圈表面，應(yīng)（）。
A.放置于墊木上
B.放置于專業(yè)支架
C.放置于滑板上
D.A或B
4.單項(xiàng)選擇題部分更新活塞環(huán)時(shí)，新環(huán)裝入（）處。
A.1.2道環(huán)槽內(nèi)
B.3.4道環(huán)槽內(nèi)
C.需要新的環(huán)槽內(nèi)
D.A或B或C
5.單項(xiàng)選擇題安裝活塞環(huán)入環(huán)槽采用的工具是（）。
A.擴(kuò)張器
B.拉伸器
C.扳手
D.繩套
最新試題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測(cè)量是為了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢修活塞零件時(shí)，對(duì)表面的積碳應(yīng)采用（）予以清除。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差可繪制（）曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí)，為了保證檢修活塞裝置的對(duì)中性應(yīng)檢測(cè)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
曲軸臂距差的應(yīng)用有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題