問(wèn)答題

某新造船舶,主機(jī)滑油循環(huán)艙設(shè)在主機(jī)座下方的雙層底中,與船底外板之間沒(méi)有隔離空艙,在主機(jī)油底殼至滑油循環(huán)艙之間只安裝了一泄油管。
問(wèn):你認(rèn)為這種設(shè)計(jì)滿(mǎn)不滿(mǎn)足規(guī)范要求?說(shuō)出你的理由。


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某高速客船,船長(zhǎng)船長(zhǎng)27.5m,船寬4.3m,型深1.7m,載客110人,主機(jī)功率373kw×2。航行試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn):1)船體有較強(qiáng)震動(dòng)。2)右機(jī)負(fù)荷重,轉(zhuǎn)速不能升上額定轉(zhuǎn)速。經(jīng)了解情況及檢查:1)船東擅自更換了變速齒輪箱,應(yīng)為1.74:1變速齒輪箱調(diào)用1.5:1變速齒輪箱。2)檢查發(fā)現(xiàn)主機(jī)座高彈性連接器碎裂。問(wèn)題:驗(yàn)船師應(yīng)要求廠方采取哪些措施?

題型:?jiǎn)柎痤}

船檢人員在對(duì)某船長(zhǎng)為100m的沿海貨船艙底排水系統(tǒng)檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),該船設(shè)置獨(dú)立動(dòng)力艙底泵2臺(tái),其中一臺(tái)由壓載泵代替,該壓載泵選用的是非自吸泵,且自貨艙污水井至泵吸口管路上安裝有濾網(wǎng)、吸口、普通截止閥。請(qǐng)問(wèn)上述安裝是否滿(mǎn)足法規(guī)要求?為什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

某近海航行船舶采用液壓操縱的操舵裝置,驗(yàn)船師在對(duì)其檢查中發(fā)現(xiàn)液壓油貯存柜在液壓油放空后無(wú)報(bào)警,經(jīng)進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)貯存柜無(wú)低位報(bào)警,為此驗(yàn)船師要求船東增設(shè)低位報(bào)警裝置。問(wèn):此要求是否合理?為什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

某船主機(jī)機(jī)旁操控臺(tái)設(shè)有緊急停車(chē)裝置,而駕駛室操縱臺(tái)未設(shè)主機(jī)緊急停車(chē)裝置。該船機(jī)艙自動(dòng)化程度:無(wú)。這樣設(shè)置是否符合要求?

題型:?jiǎn)柎痤}

一艘總噸位為17000的貨船,建造完成日期為2008年6月8日。驗(yàn)船師在進(jìn)行變更船機(jī)構(gòu)對(duì)防止油污染設(shè)備的初次檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),該輪濾油設(shè)備及證書(shū)上注明“符合國(guó)際海事組織海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì)以MEPC.60(33)號(hào)決議批準(zhǔn)的船舶機(jī)器處所防污染設(shè)備的導(dǎo)則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”。在目視檢查進(jìn)入濾油設(shè)備管線和接頭時(shí),還發(fā)現(xiàn)有一條管線繞過(guò)濾油設(shè)備的三通閥接頭而將艙底水直接排往舷外。驗(yàn)船師認(rèn)為這不符合法規(guī)要求,而船東以船舶剛建造完成并且持有防止油污證書(shū),管線繞過(guò)濾油設(shè)備的三通閥接頭而將艙底水直接排往舷外是允許在緊急情況(如機(jī)艙進(jìn)水)直接排往舷外的為由拒絕糾正。問(wèn)題:試分析一下船東說(shuō)得有沒(méi)有道理,如果你作為檢驗(yàn)人員應(yīng)如何處理?

題型:?jiǎn)柎痤}

XXXX年X月X日,XXX抓斗式挖泥船在上海南匯船廠上排保養(yǎng)時(shí),更換抓斗吊臂底座。吊臂底座結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求比較高,結(jié)構(gòu)形狀為圓型,焊接點(diǎn)要求橫焊,使用結(jié)507堿性焊條。驗(yàn)船師在檢查焊接質(zhì)量時(shí)發(fā)現(xiàn)多處焊縫有氣孔、裂縫的缺陷。問(wèn)題:針對(duì)上述存在的缺陷,驗(yàn)船師應(yīng)作哪些檢查和試驗(yàn)?堿性焊條在使用前應(yīng)如何處置?

題型:?jiǎn)柎痤}

某驗(yàn)船師在水上對(duì)XX油船(閃點(diǎn)≤60℃)的貨油泵艙進(jìn)行檢驗(yàn)過(guò)程中,船員打開(kāi)貨油泵艙艙門(mén)后,驗(yàn)船師進(jìn)入艙內(nèi),發(fā)現(xiàn)貨油泵壓力/真空表已損壞,作出修復(fù)后復(fù)檢的要求。問(wèn)題:該驗(yàn)船師在執(zhí)行此檢驗(yàn)項(xiàng)目過(guò)程中有無(wú)存在問(wèn)題?

題型:?jiǎn)柎痤}

某輪主機(jī)汽缸直徑為260mm、功率為1500KW,在航行中高壓燃油管發(fā)生破裂,由于高壓油管無(wú)圍護(hù)裝置,導(dǎo)致燃油噴射到機(jī)艙內(nèi)發(fā)生火災(zāi),問(wèn):1)該船此裝置的檢驗(yàn)是否存在質(zhì)量問(wèn)題?2)高壓燃油管是否需要加圍護(hù)裝置?為什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師在執(zhí)行某4000HP近海航行干貨船的建造檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),其機(jī)艙應(yīng)急吸口通向了一臺(tái)艙底泵。問(wèn):可不可以?為什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

某內(nèi)河貨船,為降低建造成本,在管系設(shè)計(jì)中部分管路、閥件和附件選用灰鑄鐵,摘要如下:1)生活污水管、測(cè)深管、艙底水管、消防水管。2)舷旁閥、海底閥、艙底水截止止回閥箱、燃油濾器。問(wèn)題:上述管系材料采用灰鑄鐵是否符合要求?

題型:?jiǎn)柎痤}