A.直達運輸
B.聯(lián)運運輸
C.集裝箱運價
D.市場運價
E.綜合定價
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A.指導(dǎo)性價格是由國家制定的
B.在實際運價中,是由企業(yè)在指導(dǎo)價的基礎(chǔ)上浮動一定的比例
C.指導(dǎo)價又稱中準價,該定價方法也成為浮動定價
D.企業(yè)嚴格按國家制定的指導(dǎo)價定價,不做浮動
E.目前,國內(nèi)水運企業(yè)都采用國家指導(dǎo)價
A.國家定價
B.單一定價
C.國家指導(dǎo)價
D.市場運價
E.綜合定價
A.運送特種貨物
B.需要使用特殊的運輸工具
C.在地方鐵路上運輸
D.在臨時營業(yè)線上運輸
E.在特殊線路上運輸
A.普通運價
B.零擔運價
C.整車運價
D.集裝箱運價
E.優(yōu)待運價
A.距離差別運價結(jié)構(gòu)
B.貨種差別運價結(jié)構(gòu)
C.固定額度運價結(jié)構(gòu)
D.運輸方式差別運價結(jié)構(gòu)
E.浮動額度運價結(jié)構(gòu)
最新試題
鐵路的整車貨運中,車輛換長超過1.5的貨車(D型長大貨物車除外),未明定計費重量的,超過部分每米者和5噸計算。
均衡里程運價是指對同一貨種,貨物的噸公里運價為不變值。
冷藏車貨物運價不屬于整車貨物運價。
以下關(guān)于包裝人工成本差異的說法正確的是()。
包裝與運輸作為物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素,兩者有什么關(guān)系?
如果從鋼廠B到鐵礦區(qū)A方向的貨流量變化為1000噸,則鐵礦區(qū)A到汽車生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段的回運系數(shù)又是多少?
單一運價是針對同一種貨物來講的,不論其運輸距離長短,都采用相同的單位重量運價。
結(jié)合協(xié)作式多式聯(lián)運的運輸組織圖,對應(yīng)標號解釋其中的關(guān)鍵流程。
運輸承包發(fā)運制中的聯(lián)運服務(wù)公司,在零擔貨物運輸中顯示出的意義表現(xiàn)在哪些方面?
普通運價中包含優(yōu)待運價,是指對由一定的機關(guān)或企業(yè)發(fā)送或接收的貨物規(guī)定的低于普通運價的一種運價。