A.成本核算
B.精確的成本預(yù)測(cè)
C.正確的成本計(jì)劃
D.降低物流包裝成本
E.降低管理成本
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A.防銹油脂
B.物理防銹
C.氣相防銹
D.化學(xué)防銹
E.可剝離性塑料
A.壓縮包裝法
B.浮動(dòng)包裝法
C.裹包包裝法
D.模盒包裝法
E.就地發(fā)泡包裝法
A.影響包裝外觀
B.降低緩沖性能
C.產(chǎn)生霉變
D.金屬制品生銹
E.非金屬制品變形、變質(zhì)
A.內(nèi)裝物形狀
B.性質(zhì)
C.防潮要求
D.成本
E.環(huán)境因素
A.材料緩沖
B.全面緩沖
C.容器緩沖
D.部分緩沖
E.懸浮式緩沖
A.進(jìn)貨檢驗(yàn)
B.工序檢驗(yàn)
C.完工檢驗(yàn)
D.成品檢驗(yàn)
E.包裝檢驗(yàn)
A.0.5~5
B.5~50
C.0.5~100
D.100~150
A.包裝服務(wù)
B.包裝物資
C.包裝質(zhì)量
D.包裝容器
A.包裝服務(wù)
B.包裝質(zhì)量
C.運(yùn)輸質(zhì)量
D.服務(wù)質(zhì)量
A.商品易損度
B.商品沖擊度
C.商品防震度
D.商品破損度
最新試題
根據(jù)第4題的分析，結(jié)合題干的描述，提出改善鐵礦區(qū)A到汽車(chē)生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段間貨物運(yùn)輸不均衡的對(duì)策。
普通運(yùn)價(jià)中包含優(yōu)待運(yùn)價(jià)，是指對(duì)由一定的機(jī)關(guān)或企業(yè)發(fā)送或接收的貨物規(guī)定的低于普通運(yùn)價(jià)的一種運(yùn)價(jià)。
貨物運(yùn)輸作為整個(gè)交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，其在社會(huì)再生產(chǎn)中展現(xiàn)出哪些基本特性？
一般來(lái)說(shuō)，集裝箱的運(yùn)價(jià)低于零擔(dān)運(yùn)價(jià)，高于整車(chē)運(yùn)價(jià)。
包裝與運(yùn)輸作為物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素，兩者有什么關(guān)系？
鐵礦區(qū)A到汽車(chē)生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段的回運(yùn)系數(shù)是多少？
闡述包裝管理的含義，對(duì)于包裝管理的價(jià)值分析有哪些特點(diǎn)？
根據(jù)第3題的計(jì)算結(jié)果，分析為什么存在這種貨流方向上的不均衡性？
如果從鋼廠B到鐵礦區(qū)A方向的貨流量變化為1000噸，則鐵礦區(qū)A到汽車(chē)生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段的回運(yùn)系數(shù)又是多少？
某企業(yè)本月生產(chǎn)包裝盒600件，發(fā)生機(jī)械費(fèi)用2400元，實(shí)際工時(shí)1200小時(shí)；企業(yè)包裝能力為600件，即1200小時(shí)，每件產(chǎn)品包裝機(jī)械費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)成本2元/件，每件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)為2小時(shí)，即標(biāo)準(zhǔn)分配率為1元/小時(shí)。其包裝機(jī)械費(fèi)用成本差異為（）。