A.油石比
B.品均壓實度
C.礦料級配
D.品均壓實層厚度
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A.100mm
B.130mm
C.150mm
D.170mm
A.強(qiáng)度提高
B.韌性提高
C.可焊性提高
D.塑性提高
A.拌合用水量
B.砂率
C.水泥用量
D.水泥漿用量,水灰比不變
A.2d
B.4d
C.5d
D.3d
A.水泥用量大
B.拌合物容易離析
C.混凝土砂率小
D.單位用水量低
A.大體積混凝土
B.干燥環(huán)境下的混凝土
C.耐熱混凝土
D.水泥混凝土路面
A.強(qiáng)度、硬度、塑性都提高
B.強(qiáng)度提高、塑性降低
C.強(qiáng)度降低,塑性提高
D.強(qiáng)度和塑性都降低
A.細(xì)粒
B.粗粒
C.堅硬
D.各種
A.各種
B.粘性
C.砂性
D.礫類
A.考慮土的結(jié)構(gòu)
B.未考慮土的結(jié)構(gòu)
C.無法確定土的結(jié)構(gòu)
D.考慮不考慮土的結(jié)構(gòu)都行
最新試題
對于收費(fèi)站出口車道設(shè)備,環(huán)境適應(yīng)性試驗檢測項目包括()。
監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線的類型是()。
照明設(shè)計應(yīng)綜合考慮的因素有土建結(jié)構(gòu)設(shè)計和()。
雙組分路面標(biāo)線涂料不粘胎干燥時間小于()。
下列關(guān)于隧道通風(fēng)要求的說法錯誤的是()。
用于執(zhí)法和收費(fèi)為目的的汽車軸重動態(tài)檢測儀車輛總重允許誤差為()。
使用超聲波測厚儀測量工件厚度時,以下()會影響其示值。
關(guān)于突起路標(biāo)的基體材料和逆反射器的描述正確的是()。
下列不屬于鋼卷尺使用過程中誤差來源的是()
下列不屬于鏈?zhǔn)浇泳€的適用場合的是()