A.路界聲環(huán)境
B.路界生態(tài)環(huán)境
C.路界景觀環(huán)境
D.路界氣象環(huán)境
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A.發(fā)光效率要高
B.使用壽命要長(zhǎng)
C.要具有適當(dāng)?shù)娘@色性
D.成本低
A.設(shè)計(jì)小時(shí)交通量
B.服務(wù)時(shí)間
C.服務(wù)水平
D.交通密度
A.均一式
B.標(biāo)準(zhǔn)式
C.開(kāi)放式
D.封閉式
A.直埋法
B.安管法
C.牽引法
D.氣吹法
A.傳入線路
B.傳輸線路
C.緊急電話控制臺(tái)
D.緊急電話分機(jī)
A.故障管理
B.系統(tǒng)管理
C.配置管理
D.性能管理
A.自動(dòng)化
B.程序化
C.數(shù)字化
D.網(wǎng)絡(luò)管理
A.長(zhǎng)途網(wǎng)
B.短途網(wǎng)
C.地區(qū)網(wǎng)
D.用戶網(wǎng)
A.關(guān)閉控制
B.定點(diǎn)控制
C.定時(shí)控制
D.交通感應(yīng)控制
A.集中策略
B.快速策略
C.延遲策略
D.分散策略
最新試題
交通事件主要指()等典型事件種類(lèi)。
不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有()。
監(jiān)督型檢驗(yàn)使用的標(biāo)準(zhǔn)為()。
入口稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。
隨機(jī)變量χ在-2s~2s 區(qū)間出現(xiàn)的概率為()。
下列關(guān)于隧道通風(fēng)要求的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于突起路標(biāo)的功能和作用描述正確的是()。
下列關(guān)于隧道能見(jiàn)度檢測(cè)器的描述正確的是()。
下列關(guān)于緊急電話系統(tǒng)的說(shuō)法正確的是()。
環(huán)形線圈車(chē)輛檢測(cè)器進(jìn)行耐候性能試驗(yàn)以后,要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率()。