單項選擇題下列船用空調(diào)系統(tǒng)中冬、夏季都可變質(zhì)調(diào)節(jié)的是（）系統(tǒng)。
A．分區(qū)再熱式單風(fēng)管
B．末端再熱式單風(fēng)管
C．雙風(fēng)管
D．集中式單風(fēng)管
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1.單項選擇題空調(diào)艙室的顯熱負荷是指單位時間內(nèi)加入艙室的（）熱量。
A．艙壁滲入
B．太陽輻射
C．A和B
D．能引起室溫升高的
2.單項選擇題無限航區(qū)船舶空調(diào)艙室冬季濕度多控制在（）范圍內(nèi)即可。
A．30%～40%
B．50%～60%
C．60%～70%
D．70%以內(nèi)
3.單項選擇題無限航區(qū)船舶空調(diào)艙室夏季濕度一般保持在（）范圍內(nèi)。
A．30%～40%
B．40%～60%
C．60%～70%
D．70%～80%
4.單項選擇題我國國標(biāo)規(guī)定的無限航區(qū)船舶空調(diào)艙室夏季設(shè)計溫度是（）℃。
A．22
B．24
C．27
D．29
5.單項選擇題我國國標(biāo)規(guī)定的無限航區(qū)船舶空調(diào)艙室冬季設(shè)計溫度是（）℃。
A．18
B．20
C．22
D．24
最新試題
夏季，艙室內(nèi)新鮮空氣供熱量的通常供給量應(yīng)為（）。
題型：單項選擇題
空調(diào)器中，新風(fēng)和回風(fēng)在混合室中混合，混合處空氣流經(jīng)加熱器時，被蛇形管內(nèi)循環(huán)的低壓蒸汽或（）的熱水加熱，溫度升高，為等濕加熱過程。
題型：單項選擇題
對于航線一定的商船，空調(diào)艙外的設(shè)計條件一般以（）的氣候條件為依據(jù)。
題型：單項選擇題
主風(fēng)管風(fēng)速在（）以下的空調(diào)系統(tǒng)稱為低速系統(tǒng)。
題型：單項選擇題
空調(diào)器中，加濕蒸汽的壓力一般為（）。
題型：單項選擇題
直布式布風(fēng)氣器的出口風(fēng)速較低，一般為（）。
題型：單項選擇題
單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的送風(fēng)溫度可提高到（）左右。
題型：單項選擇題
空調(diào)系統(tǒng)中，空氣處理系統(tǒng)是指完成對空氣的（）任務(wù)。①混合②凈化③加熱④加濕⑤冷卻⑥減濕⑦消聲
題型：單項選擇題
直布式布風(fēng)氣器的阻力較大，為（）。
題型：單項選擇題
空氣裝置噪聲會使人感到不適，必須限制在（）。
題型：單項選擇題