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A.波形梁護(hù)欄
B.混凝土護(hù)欄
C.纜索護(hù)欄
D.防護(hù)網(wǎng)
A.模板存放場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整
B.大型模板應(yīng)存放在專用模板架內(nèi)或臥倒平放
C.特型模板應(yīng)存放在專用模板架內(nèi)
D.清理模板或刷脫模劑時(shí),模板應(yīng)支撐牢固
A.搭接寬度
B.縫寬
C.固定點(diǎn)間距
D.焊縫密實(shí)性
最新試題
下列選項(xiàng)中,關(guān)于黃土填筑路堤說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
建設(shè)單位根據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和實(shí)際需要,在工程概算中要確定安全生產(chǎn)費(fèi)用,并將這筆費(fèi)用根據(jù)監(jiān)理工程師的確認(rèn)情況劃轉(zhuǎn)給施工單位。
監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)應(yīng)急預(yù)案編制的()進(jìn)行審真,并提出整改意見。
公路上常用的護(hù)欄形式有()。
1936年,美國(guó)學(xué)者海因希里曾經(jīng)調(diào)查研究了75000件工傷事故,發(fā)現(xiàn)其中的()是可以預(yù)防的。
施工安全生產(chǎn)的特點(diǎn),決定了施工生產(chǎn)的不安全隱患多存在于高處作業(yè)、交叉作業(yè)、垂直運(yùn)輸、個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)以及使用電氣機(jī)具等環(huán)節(jié)。
碎石樁密實(shí)度自檢頻率宜抽查5%,要求用()測(cè)試。
下列關(guān)于鋼筋混凝土梁橋常見質(zhì)量問(wèn)題及采用的處理方法說(shuō)法正確的是()。
就地澆筑的箱梁檢查項(xiàng)目包括()。
在土石混填的路基施工中,土石混合材料來(lái)自不同料場(chǎng),其巖性或土石比例相差較大時(shí),宜混合填筑。