A.灌砂法
B.灌水法
C.環(huán)刀法
D.蠟封法
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A.對應(yīng)穩(wěn)定度最大的瀝青含量
B.對應(yīng)密度最大的瀝青含量
C.對應(yīng)孔隙率范圍中值瀝青含量
D.對應(yīng)延度范圍中值瀝青含量
E.對應(yīng)飽和度最大的瀝青含量
A.粉噴樁
B.采用輕質(zhì)路基填筑
C.砂墊層
D.置換填土
A.預(yù)裂爆破
B.鉆孔爆破
C.洞式爆破
D.藥壺爆破
A.道路石油瀝青
B.中慢凝液體石油瀝青
C.慢凝灑布型乳化瀝青
D.慢裂或中慢裂的拌和型乳化瀝青
A.顆粒分析
B.重型擊實試驗
C.延遲時間
D.抗壓強度試驗
最新試題
短脈沖雷達測定路面厚度試驗的相關(guān)說法，不正確的是（）。
若計算的初步配合比為水泥：水：砂：石=345：195：663：1179，在試驗室試拌15L 檢驗其工作性，則下列說法正確的有（）。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強度試驗用到的儀具有（）。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項指標(biāo)。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補，下列說法正確的是（）。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點的實測值（不進行大氣壓修正）（）。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗時，試驗結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2005），進行礦粉密度試驗時，以下做法正確的有（）。