A.電動(dòng)機(jī)
B.液壓馬達(dá)
C.蒸汽機(jī)
D.A或B
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A.單吊桿起貨機(jī)加強(qiáng)后可作為重型吊桿用
B.雙吊桿起貨機(jī)必須兩人操作
C.吊桿受力相同的條件下,單吊桿起貨機(jī)與雙吊桿起貨機(jī)的工作負(fù)載相同
D.單吊桿起貨機(jī)每吊的作業(yè)周期比雙吊桿起貨機(jī)長(zhǎng),工作效率低
A.起重
B.回轉(zhuǎn)
C.變幅
D.A和B和C
A.1
B.2
C.3
D.4
A.手搖泵
B.輔泵
C.蓄能器
D.低壓油箱
A.定期向低壓側(cè)系統(tǒng)
B.隨時(shí)向低壓側(cè)系統(tǒng)
C.定期向高壓側(cè)系統(tǒng)
D.隨時(shí)向高壓側(cè)系統(tǒng)
最新試題
液壓系統(tǒng)內(nèi)漏嚴(yán)重所產(chǎn)生的危害不包括()。
容易引起液壓泵和馬達(dá)磨損的固體雜質(zhì)粒徑是()μm。
液壓裝置工作油溫過(guò)高的危害不包括()。
閥控型液壓裝置的M或H型換向閥在中位時(shí),泵的排出油壓和吸入油壓之差反映了()的大小。
下列各項(xiàng)中,通常并非更換液壓油的原因()
液壓裝置的液壓油靠()散熱。
液壓裝置執(zhí)行機(jī)構(gòu)在空載的進(jìn)、出口油壓降反映了()的大小。
液壓裝置空載時(shí)的電流反映了()的大小。
電動(dòng)錨機(jī)起錨時(shí),第一擋不宜長(zhǎng)時(shí)間使用,以免電氣設(shè)備損壞。
液壓錨機(jī)的操縱閥中設(shè)置單向閥是為了防止系統(tǒng)失壓時(shí),收絞的載荷跌落。