擺式儀測定抗滑值的主要試驗內(nèi)容包括:①表面撒水,并釋放開關(guān)設(shè)置;
②測定測點位置潮濕路面溫度;
③調(diào)零;
④撒水潤濕路面,并刮除表面泥漿;
⑤儀器調(diào)平;
⑥校核滑動長度;
正確的試驗排序為()
A.④②⑤③⑥①
B.⑤⑥③④②①
C.⑤⑥③④①②
D.⑤③⑥④①②
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關(guān)于回彈彎沉的說法有:①回彈彎沉可以用來表征路基路面的承載力;
②回彈彎沉越大,承載能力越高;
③通常所說的回彈彎沉值是指標準后軸雙輪組輪隙中心處最大回彈彎沉值;
④回彈彎沉值可以應(yīng)用于新建路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計和施工控制;
⑤回彈彎沉值可以用于舊路補強設(shè)計;
正確的說法有()
A.①②③④
B.①③④⑤
C.①②④⑤
D.①②③④⑤
貝克曼梁現(xiàn)場測試回彈彎沉包括:①指揮試驗車前進;
②試驗車后輪輪隙對準測點后3~5cm位置就位;
③百分表回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后讀取終讀數(shù);
④百分表調(diào)零;
⑤布置并標記測定;
⑥百分表轉(zhuǎn)動到最大值時讀取初讀數(shù);
⑦安放彎沉儀與百分表;
正確的測試過程有()
A.⑤②④⑦①③⑥
B.⑤②⑦④①⑥③
C.⑤②⑦④①③⑥
D.⑤⑦②④①⑥③
關(guān)于壓實度檢測評定的敘述是:①路基路面壓實度以1~3km的路段為檢驗評定單元;
②控制平均壓實度的置信下限,以保證總體水平;
③規(guī)定單點極值不得超過規(guī)定值,防止局部隱患;
④規(guī)定扣分界限,以區(qū)分質(zhì)量優(yōu)劣;
正確的敘述有()
A.①②③
B.①③④
C.②③④
D.①②③④
關(guān)于核子密度儀以下說法有①核子密度儀利用放射性元素測定含水量和密度;
②用于測定瀝青混合料面層的壓實度時,用透射法測定;
③進行瀝青混合料面層密度測定時用鉆孔取樣進行標定;
④用于測定土基或基層材料的壓實密度及含水量時,測定層厚度不宜大于30cm;
⑤對土基或基層檢測測定時,用灌砂法結(jié)果標定;
正確的說法是()
A.①③⑤
B.②④⑤
C.②③④⑤
D.①②④③⑤
核子密度儀測試瀝青混合料密度的準備工作包括:①選擇壓實度的瀝青結(jié)構(gòu)層表面,按要求的步驟用核子測定密度,記錄讀數(shù);
②隨機取樣的方法確定測試位置;
③開電源預(yù)熱核子儀;
④瀝青層表面鋪一層細砂,使其表面平整;
⑤標定板檢查儀器是否工作正常;
⑥在測定的同一位置用鉆孔法取樣,量測厚度按規(guī)定的標準方法測定瀝青混合料的密度;
⑦核子儀法與鉆孔法共同測試15處,建立兩種方法測試結(jié)果的相關(guān)關(guān)系。
正確的過程為()
A.③⑤①⑥⑦②④
B.②⑥③⑦①⑤④
C.②③①⑥⑦⑤④
D.③⑤①②④⑥⑦
最新試題
關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實度,說法正確的有()。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強度試驗用到的儀具有()。
屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有()。
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005),進行礦粉密度試驗時,以下做法正確的有()。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補,下列說法正確的是()。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》(ITGE50-2006)中直剪摩擦特性試驗要求,直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種,若選用接觸面積遞減直剪儀,材料是土工織物,則以下表述正確的是()。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時,為排出滲水儀底部空氣,打開開關(guān)和排氣孔,向量筒內(nèi)注水至100mL,直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗表述正確的有()。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
關(guān)于配合比設(shè)計階段中的性能驗證及調(diào)整,以下錯誤的有()。